一种飞行器的非线性状态快速拟配方法组成比例

本发明专利技术公开的一种飞行器的非线性状态快速拟配方法，属于飞行器控制领域。本发明专利技术实现方法为：本发明专利技术实现方法为：构建二回路和三回路姿态驾驶仪，通过离散化获得带有时滞效应的制导指令；根据坐标转换，正向推导飞行器各气动参数以及飞行器过载指令方程；根据飞行器吹风实验得到的部分气动数据进行所有气动数据的解算，通过将制导指令分别与飞行器平衡攻角、侧滑角、舵偏角的拟配得到相应的插值表；在实际情况中根据飞行器制导指令和插值表得到飞行器飞行过程中全部的气动参数，即实现飞行器的非线性状态快速拟配，根据非线性状态快速拟配结果实现飞行器作为质点在整个制导过程的模拟复现，提高飞行器制导控制的精度和效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞行器控制领域，涉及一种飞行器的非线性状态快速拟配方法。

技术介绍

1、作为航空航天领域的战术战略研究热点，飞行器制导武器已经成为各大强国国防力量的重点发展对象。在复杂的现代战争中，随着科技不断地发展进步，战场武器多样化复杂化的加深，对于武器的可操控性以及可靠性都需要有一定的保障。在飞行器完成战略目标的过程中，对于自身各个气动参数的获取从而完成有效改善飞行方式与姿态达到目标的方式是非常困难的，其由于自身空间的限制以及现代技术的受限并不能装载各式传感器完成测量，因此在国内外公开文献中很难找到针对飞行器全过程飞行各个气动参数的获悉以此完全复现飞行器完成目标中各个启动参数变化的全部过程。在三维状态下飞行器的飞行过程中，各项气动参数耦合严重，因此对于直接计算出各个气动参数值存在较大的困难，而国内外文献针对此项研究较少，完成全部气动参数的获取以完全模拟飞行状态比较困难。

2、在已发展的对于飞行器全部气动参数获取的问题中，根据现有文献并没有较为直接的获取办法(参见刘丽丽,穆荣军,崔乃刚.一种多级弹道导弹主动段状态/参数联合估计算法[j].宇航本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：包括如下步骤，

2.如权利要求1所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤1实现方法为，

3.如权利要求2所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤2实现方法为，

4.如权利要求3所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤3实现方法为，

5.如权利要求4所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤4中，通过插值表(1、(2、(3、(4得到制导指令在当前马赫数下的攻角、侧滑角、平衡舵偏角；而通过插值表(5得到此时的飞行器的各项气动...

【技术特征摘要】

1.一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：包括如下步骤，

2.如权利要求1所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤1实现方法为，

3.如权利要求2所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤2实现方法为，

4.如权利要求3所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤3实现方法为，

5.如权利要求4所述的一种飞行器非线性状态快速拟配的方法，其特征在于：步骤4中，通过插...

【专利技术属性】
技术研发人员：温求遒，艾俊杰，常宇翔，张家辉，王明凯，彭飞，徐跃林，荣英佼，邓斌，
申请(专利权)人：北京理工大学，
类型：发明
国别省市：