【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及列车转向架检测，具体是一种列车转向架故障检测设备。
技术介绍
1、列车转向架是铁路车辆或地铁车辆上的一个关键部件，主要用于支撑车体、安装车轮和传递牵引力。它通常由两个或四个钢制构架组成，通过弹簧和其他减震装置连接到车辆的底架上。
2、现有技术中，通常人工对列车转向架的故障进行检测，但是现有技术中，不便于对列车转向架进行动态检测，同时不能够便于模拟不同状态下的列车转向架，因此对列车转向架故障检测的效率较低，所以现有技术有较大的改进空间。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种列车转向架故障检测设备，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种列车转向架故障检测设备，包括底板，所述底板设有两个，底板上设有地脚固定螺栓，底板上设有升降折叠杆机构，升降折叠杆机构连接安装框，安装框上设有间距调整机构，间距调整机构上设有两个滑动板，滑动板上设有高度调整机构，高度调整机构上设有铁轨，滑动板上设有位置调整机构...
【技术保护点】
1.一种列车转向架故障检测设备，包括底板，其特征在于，所述底板设有两个，底板上设有地脚固定螺栓，底板上设有升降折叠杆机构，升降折叠杆机构连接安装框，安装框上设有间距调整机构，间距调整机构上设有两个滑动板，滑动板上设有高度调整机构，高度调整机构上设有铁轨，滑动板上设有位置调整机构，位置调整机构和高度调节机构之间设有连接振动机构，安装框上设有若干个激光扫描仪；升降折叠杆机构用以对安装框的高度进行调整，间距调整机构用以对两个滑动板的间距进行调整，高度调整机构用以分别调整两个铁轨的高度，位置调整机构用以调整连接振动机构的状态，连接振动机构用以带动位置调整机构振动，连接振动机构...
【技术特征摘要】
1.一种列车转向架故障检测设备，包括底板，其特征在于，所述底板设有两个，底板上设有地脚固定螺栓，底板上设有升降折叠杆机构，升降折叠杆机构连接安装框，安装框上设有间距调整机构，间距调整机构上设有两个滑动板，滑动板上设有高度调整机构，高度调整机构上设有铁轨，滑动板上设有位置调整机构，位置调整机构和高度调节机构之间设有连接振动机构，安装框上设有若干个激光扫描仪；升降折叠杆机构用以对安装框的高度进行调整，间距调整机构用以对两个滑动板的间距进行调整，高度调整机构用以分别调整两个铁轨的高度，位置调整机构用以调整连接振动机构的状态，连接振动机构用以带动位置调整机构振动，连接振动机构用以模拟铁轨振动。
2.根据权利要求1所述的列车转向架故障检测设备，其特征在于，所述升降折叠杆机构包括固定于底板上的第一变位座，第一变位座设有两个，两个第一变位座在底板上对称设置，第一变位座转动连接第一折叠杆，第一折叠杆转动连接第二变位座，第二变位座固定连接中块，中块固定连接第三变位座，第三变位座转动连接第二折叠杆，第二折叠杆转动连接第四变位座，第四变位座和安装框固定连接，两个中块之间固定连接液压伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的列车转向架故障检测设备，其特征在于，所述间距调整机构包括间距调整螺纹杆，间距调整螺纹杆和安装框转动连接，间距调整螺纹杆由两根旋转相反的螺纹杆组成，间距调整螺纹杆和滑动板螺纹连接，滑动板和安装框滑动连接，两个滑动板...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈晓玲，王绎清，周继惠，李亭萱，宋小凤，
申请(专利权)人：华东交通大学，
类型：发明
国别省市：
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