【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及溢油回收，具体为溢油回收无人艇。
技术介绍
1、溢油回收无人艇，是一种能够自主进行作业的无人艇，主要用于水域溢油回收处理的工作，通常是在无人艇上设置吸油索，通过无人艇带动吸油索在溢油的水面上滑动，再通过吸油索对溢出的油污进行吸附，以实现对溢油进行回收处理的目的。
2、目前对溢油进行回收处理的工作的过程中，无人艇会将吸油索放至水面上，再拖动吸油索在水面上滑动，实现对溢油进行吸附的效果，由于吸油索长度较长，因此，吸油索初始时是折叠或者收卷在无人艇上的，在对溢油进行回收处理的过程中，若是无人艇只是将吸油索放在水面上，一是不利于吸油索的舒展，二是放在水面上的吸油索距离无人艇太近，有可能会出现吸油索缠绕在螺旋桨上的问题，不仅会造成吸油索的损坏，还有可能造成无人艇损坏，进而会影响整个溢油回收处理工作的进度。
3、针对以上问题，提出了溢油回收无人艇。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供溢油回收无人艇，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中无人艇将吸油索放在...
【技术保护点】
1.一种溢油回收无人艇，包括船体（1）和设置在船体（1）上的控制室（2），其特征在于：所述船体（1）的甲板上分别对称固定设置有第一安装座（4）和第二安装座（3），第一安装座（4）和第二安装座（3）上均分别滑动设置有若干个第一移动基座（5）和若干个第二移动基座（6），第一安装座（4）和第二安装座（3）上均转动设置有若干个传动齿轮（40），且传动齿轮（40）分别与第一移动基座（5）和第二移动基座（6）进行啮合连接，第一移动基座（5）和第二移动基座（6）上均分别固定设置有弹射组件（7）和调位组件（8），调位组件（8）上固定设置有连接组件（9），连接组件（9）上活动连接有吸油...
【技术特征摘要】
1.一种溢油回收无人艇，包括船体（1）和设置在船体（1）上的控制室（2），其特征在于：所述船体（1）的甲板上分别对称固定设置有第一安装座（4）和第二安装座（3），第一安装座（4）和第二安装座（3）上均分别滑动设置有若干个第一移动基座（5）和若干个第二移动基座（6），第一安装座（4）和第二安装座（3）上均转动设置有若干个传动齿轮（40），且传动齿轮（40）分别与第一移动基座（5）和第二移动基座（6）进行啮合连接，第一移动基座（5）和第二移动基座（6）上均分别固定设置有弹射组件（7）和调位组件（8），调位组件（8）上固定设置有连接组件（9），连接组件（9）上活动连接有吸油索（10），船体（1）的尾部分别设置有推进组件（20）和防护组件（30）。
2.根据权利要求1所述的溢油回收无人艇，其特征在于：第一安装座（4）包括固定安装在船体（1）甲板上的底座（41），底座（41）的顶面上分别开设有若干个第一滑槽（42）和若干个第二滑槽（43），第一滑槽（42）与第二滑槽（43）呈交替排列，且第一安装座（4）与第二安装座（3）的组成结构与连接方式均一致。
3.根据权利要求2所述的溢油回收无人艇，其特征在于：第一移动基座（5）包括内嵌滑动安装在第一滑槽（42）内腔中的基座本体一（51），基座本体一（51）的侧壁上固定安装有齿条一（52），齿条一（52）与传动齿轮（40）进行啮合连接。
4.根据权利要求2所述的溢油回收无人艇，其特征在于：第二移动基座（6）包括内嵌滑动安装在第二滑槽（43）内腔中的基座本体二（61），基座本体二（61）的侧壁上固定安装有齿条二（62），齿条二（62）与传动齿轮（40）进行啮合连接。
5.根据权利要求3所述的溢油回收无人艇，其特征在于：弹射组件（7）包括固定安装在基座本体一（51）上的储藏室（71）和内嵌滑动安装在储藏室（71）内部的推板（72），储藏室（71）的背面固定安装有u形支架（73），u形支架（73）上固定安装有弹射器（74），弹射器（74）的输出端贯穿设置在储藏室（71）的侧壁上，且弹射器（74）的输出末端固定连接在推板（72）的侧壁上。
6.根据权利要求3所述的溢油回收无人艇，其特征在于：吸油索（10）包括吸油索主体（101），吸油索主体（101）靠近连接组件（9）的一端设置有连接环（102）；
7.根据权利要求6所述的溢油回收无人艇，其特征在于：连接组件（9）包括固定安装在电动伸缩柱（84...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洋，应俊杰，黄勇敏，黄益威，
申请(专利权)人：浙江满洋船务工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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