车载通信方法、系统、中央网关和计算机可读存储介质技术方案

技术编号:44497564 阅读:20 留言:0更新日期:2025-03-04 18:05
本申请涉及通信领域,具体涉及一种车载通信方法、系统、中央网关和计算机可读存储介质。该车载通信方法应用于车载通信系统的中央网关,车载通信系统的骨干网络为时间敏感网络,中央网关通过时间敏感网络与车载通信系统中的多个区域控制器通信连接,车载通信方法包括:基于时间敏感网络协议,从源区域控制器接收区域信息,区域信息为源区域控制器所控制的车辆区域的车体数据;基于所述区域信息确定待传输信息;基于区域信息,确定用于接收待传输信息的目标区域控制器;基于时间敏感网络协议将待传输信息发送至目标区域控制器。本申请在提高车辆的数据传输性能的情况下,还能够减少车辆内部线束的复杂度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及通信领域,具体涉及一种车载通信方法、系统、中央网关和计算机可读存储介质


技术介绍

1、随着智能网联汽车技术的发展,车辆内部的各车载设备之间需要互通的数据日益增多,对数据传输的需求也逐渐增高,在同一车辆不同的车载设备之间会通过总线连接,因此,会导致车辆内部设置的线束也日益复杂。


技术实现思路

1、鉴于上述,本申请实施例提供一种车载通信方法、系统、中央网关和计算机可读存储介质,旨在提高车辆的数据传输性能的情况下,还能够减少车辆内部线束的复杂度。

2、本申请实施例提供一种车载通信方法,该车载通信方法应用于车载通信系统的中央网关,所述车载通信系统的骨干网络为时间敏感网络,所述中央网关通过所述时间敏感网络与所述车载通信系统中的多个区域控制器通信连接,所述车载通信方法包括:

3、基于时间敏感网络协议,从所述多个区域控制器中的源区域控制器接收区域信息,所述区域信息为所述源区域控制器所控制的车辆区域的车体数据;

4、基于所述区域信息确定待传输信息;

<p>5、基于所述区域本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车载通信方法,其特征在于,应用于车载通信系统的中央网关,所述车载通信系统的骨干网络为时间敏感网络,所述中央网关通过所述时间敏感网络与所述车载通信系统中的多个区域控制器通信连接,所述车载通信方法包括:

2.如权利要求1所述的车载通信方法,其特征在于,所述时间敏感网络协议包括流量传输优先级,所述基于所述时间敏感网络协议将所述待传输信息发送至所述目标区域控制器,包括:

3.如权利要求1所述的车载通信方法,其特征在于,所述待传输信息包括车辆控制信息,所述车辆控制信息用于对目标车载设备进行控制,所述目标车载设备位于所述目标区域控制器所控制的车辆区域。

4...

【技术特征摘要】

1.一种车载通信方法,其特征在于,应用于车载通信系统的中央网关,所述车载通信系统的骨干网络为时间敏感网络,所述中央网关通过所述时间敏感网络与所述车载通信系统中的多个区域控制器通信连接,所述车载通信方法包括:

2.如权利要求1所述的车载通信方法,其特征在于,所述时间敏感网络协议包括流量传输优先级,所述基于所述时间敏感网络协议将所述待传输信息发送至所述目标区域控制器,包括:

3.如权利要求1所述的车载通信方法,其特征在于,所述待传输信息包括车辆控制信息,所述车辆控制信息用于对目标车载设备进行控制,所述目标车载设备位于所述目标区域控制器所控制的车辆区域。

4.如权利要求3所述的车载通信方法,其特征在于,所述基于所述时间敏感网络协议将所述待传输信息发送至所述目标区域控制器,包括:

5.如权利要求1所述的车载通信方法,其特征在于,所述基于所述区域信息确定待传输信息,包括...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙志杰萧吉森王煜瑊
申请(专利权)人:富泰京精密电子烟台有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1