沙漠地区公路路基的填筑施工方法技术

本发明专利技术公开了一种沙漠地区公路路基的填筑施工方法，属于路基施工技术领域。该方法为：在沙漠地区确定公路路基的位置、形状和尺寸；清除公路路基施工范围内表层的植被、腐殖土、垃圾以及不符合路基填筑要求的沙层；采用红土砂砾修筑施工便道，在施工便道上间隔设定距离设置错车台；防风蚀红土砂砾包边运输、摊平后与回填风积沙一起整平碾压；风积沙回填是先在路基边修筑平台，推土机将风积沙推送到台前，然后由装载机端运至路基范围之内，分层填筑压实；按稳压、整平、初压、复压、终压的步骤进行整平碾压；最后采用红土砂砾封顶层。本发明专利技术提供的沙漠地区公路路基的填筑施工方法对干旱性沙漠地区公路路基的填筑具有极其显著地经济效益和实用价值。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于路基施工，尤其涉及一种沙漠地区公路路基的填筑施工方法。

技术介绍

1、在现代交通基础设施建设中，路基作为轨道或路面的关键支撑部分，承担着为上层轨道或路面的铺设构建稳固基础的重任，在承受各类静荷载与动荷载的同时，将这些荷载向地基深层传递与扩散，以此保障列车或车辆的安全、平稳运营。

2、然而，沙漠地区的特殊地理环境给公路路基填筑施工带来了严峻挑战。沙漠地区具有极为显著的特征，其气候干燥，年降水量极低，稀疏矮小的植被覆盖不仅无法对地表起到有效的稳固作用，且难以提供施工所需的辅助材料。同时，广袤无垠的沙漠地表形态复杂多变，沙丘起伏、沙质疏松，使得工程作业面临诸多困难。最为突出的是，工程材料极度稀缺，若采用常规施工工艺进行公路路基填筑，大量的筑路材料不得不从遥远的地区超远距离拉运至施工现场，施工难度增加，施工周期延长，筑路成本将大幅增加，对机械设备的正常运转与效率发挥也会产生极大影响。综上，在沙漠地区开展公路路基填筑施工时，常规施工工艺已难以满足经济性与效益性的要求。

技术实现思路p>

1、针对相本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，步骤S1具体包括：

3.根据权利要求2所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，步骤S2具体包括：

4.根据权利要求1所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，在步骤S5中，每隔30-50m在路基边修筑一处平台，分层填筑压实风积沙的每层厚度控制在30-50cm。

5.根据权利要求4所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，在步骤S5中，风积沙的虚铺系数在1.2～1.3之间，风积沙的最大干密度...

【技术特征摘要】

1.一种沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，步骤s1具体包括：

3.根据权利要求2所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，步骤s2具体包括：

4.根据权利要求1所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，在步骤s5中，每隔30-50m在路基边修筑一处平台，分层填筑压实风积沙的每层厚度控制在30-50cm。

5.根据权利要求4所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法，其特征在于，在步骤s5中，风积沙的虚铺系数在1.2～1.3之间，风积沙的最大干密度为1.71g/cm3，底层的风积沙的虚铺厚度应相对偏大，控制在接近50cm。

6.根据权利要求1所述的沙漠地区公路路基的填筑施工方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱炜炜，韩建博，
申请(专利权)人：中交第一航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：