【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于合金稳定性分析，涉及一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法。
技术介绍
1、镍基单晶高温合金因其卓越的高温性能而备受瞩目，是制造先进航空发动机和燃气轮机叶片的首选材料，具有高温强度高、组织稳定及铸造工艺性能好等优点。推重比是航空发动机性能的重要指标，而提高涡轮进口温度是提高推重比的主要途径之一。然而，当前镍基单晶高温合金的发展尚不足以完全满足更高涡轮进口温度的需求。因此，关键的提升途径在于高效的涡轮叶片冷却技术，而重要冷却方式之一的气膜冷却可以保证发动机的可靠运行。镍基单晶合金的微观组织以γ基体和γ'强化相为主要特征，高温服役条件下，γ'相的尺寸和分布直接影响材料的蠕变性能、抗氧化性能以及整体服役寿命。然而，复杂的服役环境会导致γ'相发生粗化或溶解等变化，削弱合金的高温性能。此外，为改善涡轮叶片的散热性能，常采用气膜冷却技术，而气膜孔的加工会对叶片的组织演化和微观力学性能造成影响。在实际工作中，涡轮叶片在复杂高温环境下运行，其微观组织形貌的变化以及γ'相的粗化行为成为影响叶片性能和寿命的关键因素。因此，对镍基单晶...
【技术保护点】
1.一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，所述在镍基单晶合金的初始试样上加工出预设角度的气膜孔，具体如下：
3.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，所述预设温度为950摄氏度至1100摄氏度。
4.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，所述预设时间为0小时至600小时。
5.根据权利要求1所述的一种基于粗化动...
【技术特征摘要】
1.一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，所述在镍基单晶合金的初始试样上加工出预设角度的气膜孔，具体如下：
3.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，所述预设温度为950摄氏度至1100摄氏度。
4.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，所述预设时间为0小时至600小时。
5.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金γ'相的评估方法，其特征在于，所述根据时效试验后的初始试样制备得到金相试样，具体如下：
6.根据权利要求1所述的一种基于粗化动力学的镍基单晶合金...
【专利技术属性】
技术研发人员：张冬旭，辛振宇，杨徐博，鱼皓波，冯凯泰，吴松，
申请(专利权)人：陕西科技大学，
类型：发明
国别省市：
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