一种座舱对讲集成控制方法、系统、设备及介质技术方案

本申请实施例涉及车载座舱技术领域，公开了一种座舱对讲集成控制方法、系统、设备及介质。当用户进行对讲操作时，第一座舱域控制器下发激活第一对讲机的PTT指令；所述第一对讲机接收到所述PPT指令后，采集语音信号，并通过BLE蓝牙链路将所述语音信号传输至第一座舱域控制器，所述第一座舱域控制器接收所述语音信号并存储；当用户进行接收操作时，第二对讲机接收所述第一对讲机的语音信号，并通过BLE蓝牙链路传输到第二座舱域控制器；所述第二座舱域控制器接收并存储所述语音信号，控制喇叭播放所述语音信号。可以至少用以解决座舱对对讲设备控制能力低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车载座舱，尤其涉及一种座舱对讲集成控制方法、系统、设备及介质。

技术介绍

1、随着汽车智能化的发展，车载座舱逐渐成为驾驶员与车辆交互的核心区域。越来越多的物联网(iot)设备被集成到智能座舱中，以提高驾驶的便利性、安全性和娱乐性。然而，现有的座舱对讲系统在与智能座舱的集成中仍然面临诸多问题。

2、目前，部分车载座舱系统通过经典蓝牙(classic bluetooth)协议将对讲设备接入座舱域控制器，通常使用免提电话协议(hands-free profile,hfp)实现语音通话功能。然而，这种方案存在以下主要缺陷：hfp协议依赖于经典蓝牙通道，与车载系统中其他基于经典蓝牙的应用(如carplay和android auto)共享带宽，容易发生冲突。当多个应用同时占用经典蓝牙通道时，会导致通信质量下降，进而影响用户体验。hfp协议仅支持窄带音频传输，音质较低，无法满足用户对高质量语音通信的需求。随着语音交互在车载系统中的应用增多，用户对音频清晰度和传输质量的要求也在不断提高。

3、现有技术中，座舱域控制器对对讲机的控制功能较为本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种座舱对讲集成控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：座舱域控制器与对讲机通过BLE蓝牙连接，使用LEAudi o协议进行语音数据传输。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法包括：对讲机之间通过模拟/数字信号进行通讯。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法包括：所述座舱域控制器发起匹配，所述对讲机应答配对，完成BLE蓝牙连接。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法包括：通过Mic模块采集所述语音信号；通过Audio模块录入所述语音信号。...

【技术特征摘要】

1.一种座舱对讲集成控制方法，其特征在于，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：座舱域控制器与对讲机通过ble蓝牙连接，使用leaudi o协议进行语音数据传输。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述方法包括：对讲机之间通过模拟/数字信号进行通讯。

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法包括：所述座舱域控制器发起匹配，所述对讲机应答配对，完成ble蓝牙连接。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法包括：通过mic模块采集所述语音信号；通过audio模块录入所述语音信号。...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛鹏，庄乾军，张停，
申请(专利权)人：索菱智行科技上海有限公司，
类型：发明
国别省市：