【技术实现步骤摘要】
本技术涉及锂电池电芯，尤其涉及一种降低过热风险的锂电池电芯。
技术介绍
1、市场上新能源设备及装置如移动工具、自行车、摩托车及电动汽车或储能系统使用的电池可以采用多个电芯进行相应串联组成的，因此，电芯的工作安全是保证电池安全进而保证新能源设备及装置或储能系统安全的基础。
2、而现有的锂电池过热由于往往都是采用温度保险丝来实现对电芯进行过热保护，而这种保护方式虽然有效，但是无法得知到底是那个锂电池电芯出了问题。
3、因此本技术根据以上问题，提出了一种降低过热风险的锂电池电芯。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术锂电池过热由于往往都是采用温度保险丝来实现对电芯进行过热保护，而这种保护方式虽然有效，但是无法得知到底是那个锂电池电芯出了过热问题，
2、因此本技术根据所述问题，从而提出一种降低过热风险的锂电池电芯，包括锂电池电芯，锂电池电芯上部的正负极上分别搭接有用于传输电流的串联金属片，锂电池电芯与锂电池电芯之间设有防止过热保护机构。
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【技术保护点】
1.一种降低过热风险的锂电池电芯，包括锂电池电芯（3），锂电池电芯（3）上部的正负极上分别搭接有用于传输电流的串联金属片（301），其特征在于：锂电池电芯（3）与锂电池电芯（3）之间设有防止过热保护机构。
2.根据权利要求1所述的一种降低过热风险的锂电池电芯，其特征在于，所述过热保护机构包括：连接板（1），连接板（1）内部有多个安装孔（102），每个安装孔（102）都放置有可上下滑动的锂电池电芯（3），连接板（1）下部还一体式固定设有多个支脚（101），且支脚（101）安装位置位于安装孔（102）的两侧，每个支脚（101）中部都设有可形变的支撑片（2），锂...
【技术特征摘要】
1.一种降低过热风险的锂电池电芯，包括锂电池电芯（3），锂电池电芯（3）上部的正负极上分别搭接有用于传输电流的串联金属片（301），其特征在于：锂电池电芯（3）与锂电池电芯（3）之间设有防止过热保护机构。
2.根据权利要求1所述的一种降低过热风险的锂电池电芯，其特征在于，所述过热保护机构包括：连接板（1），连接板（1）内部有多个安装孔（102），每个安装孔（102）都放置有可上下滑动的锂电池电芯（3），连接板（1）下部还一体式固定设有多个支脚（101），且支脚（101）安装位置位于安装孔（102）的两侧，每个支脚（101）中部都设有可形变的支撑片（2），锂电池电芯（3）放置于支撑片（2）的上部，并且由支撑片（2）给予支撑力，支撑片（2）安装位置高度低于连接板（1）的高度。
3.根据权利要求2所述的一种降低过热风险...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜润春，阿玛姑丽·吐松，
申请(专利权)人：新疆盛跃恒昌锂业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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