【技术实现步骤摘要】
本技术涉及重型氢能源燃料电池牵引车，具体是一种重型氢燃料牵引车电气系统。
技术介绍
1、现有重型30吨以上牵引车动力采用内燃发动机为动力，实现整车的行走及液压所有动作，随着环保要求，目前内燃动力油耗高、排放大，影响以后技术发展；且随牵引车吨位的增加，整车所需功率就越大，发动机排量也随之需要很大，尾气排放带来的污染也很严重，亟需解决矛盾。
2、随着国家对能源、环保发展规划，大力发展新能源。氢能源属于一种清洁能源，使用后的产物是水，符合国家双碳目标。近些年随着国内氢燃料技术的突破升级，国产氢反应电堆已经具备了批量生产能力，在工业车辆领域逐渐大规模应用，氢能源车辆具有极大的潜力。
3、而重型氢能源燃料电池牵引车作为电动牵引车的一种，整车需求功率大，传统的工业车辆选用电池电压平台通常从24v到120v之间，在这个平台上大功率输出往往意味着大电流和大的无用功损耗，且大电流同样意味相关传输电缆直径的增大，随着国内电动汽车行业的蓬勃发展，高压控制系统技术越发成熟、高压电气零部件的成本也在降低，在工业车辆领域逐应用也越来越多，为...
【技术保护点】
1.一种重型氢燃料牵引车电气系统，其特征在于，包括氢燃料电池系统(1)以及与氢燃料电池系统(1)电气连接的锂离子电池系统(2)，所述锂离子电池系统(2)分别与牵引集成控制系统(3)、泵控总成(4)、高压冷暖空调(5)及高压-低压电源转换器(6)电气连接，所述牵引集成控制系统(3)、泵控总成(4)、高压冷暖空调(5)及高压-低压电源转换器(6)均与整车控制器(8)电气连接，所述氢燃料电池系统(1)用于整车系统的动态功率补偿，所述整车控制器(8)用于控制氢燃料电池系统(1)、锂离子电池系统(2)、牵引集成控制系统(3)及泵控总成(4)的运行及其状态的监控。
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【技术特征摘要】
1.一种重型氢燃料牵引车电气系统，其特征在于，包括氢燃料电池系统(1)以及与氢燃料电池系统(1)电气连接的锂离子电池系统(2)，所述锂离子电池系统(2)分别与牵引集成控制系统(3)、泵控总成(4)、高压冷暖空调(5)及高压-低压电源转换器(6)电气连接，所述牵引集成控制系统(3)、泵控总成(4)、高压冷暖空调(5)及高压-低压电源转换器(6)均与整车控制器(8)电气连接，所述氢燃料电池系统(1)用于整车系统的动态功率补偿，所述整车控制器(8)用于控制氢燃料电池系统(1)、锂离子电池系统(2)、牵引集成控制系统(3)及泵控总成(4)的运行及其状态的监控。
2.根据权利要求1所述的重型氢燃料牵引车电气系统，其特征在于，所述牵引集成控制系统(3)包括牵引电机控制器(31)和高压永磁牵引电机(32)，所述牵引电机控制器(31)与高压永磁牵引电机(32)电气连接；所述泵控总成(4)包括高压油泵电...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍艳，姜文东，杨德洲，吴峰，王杰，
申请(专利权)人：安徽合力股份有限公司牵引车分公司，
类型：新型
国别省市：
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