一种自闭贯通电缆线路故障定位装置制造方法及图纸

技术编号:44468373 阅读:12 留言:0更新日期:2025-03-04 17:40
本技术涉及一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,包括壳体;所述壳体的外侧连接有第一取电模块;所述的壳体内设置有第二取电模块;所述的第一取电模块和第二取电模块分别与电源控制板相接;所述的电源控制板与主板相接;所述的主板与电流传感器、定位模块和通信模块相接。可提供市电取电、太阳能取电和电池供电三种供电方式,供电可靠;在本装置内部,市电模块与主板分别处于上壳体和下壳体内,实现分区放置,减少电磁干扰。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种故障定位装置,具体涉及一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,属于高压线路故障定位设备。


技术介绍

1、铁路信号电源的高压线路主要包括自动闭塞线路(简称自闭线)和电力贯通线路(简称贯通线),其供电可靠性要求高,是保障铁路安全运行极其重要的一环。铁路自闭/贯通线路沿线运行环境恶劣,易发生故障,严重时将影响铁路系统的安全稳定运行,目前国内的铁路配电系统自闭贯通线路有应用故障指示器,但其仅指示区间故障,并且无法辨识单相接地故障与高阻接地故障,准确率低于50%,效果不佳。快速精确诊断自闭贯通故障具有及其重要的意义。

2、因此,针对上述问题提出一种自闭贯通电缆线路故障定位装置。


技术实现思路

1、本技术之目的在于解决上述缺点,并提供一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,多种取电方式供电可靠,减少电磁干扰,市电取电过程方便,精准定位缺陷放电位置。

2、本技术为实现上述目的,所采用技术解决方案如下:

3、一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,包括壳体;所述壳体的外侧连接有第一取电模块;所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,其特征在于:包括壳体;所述壳体的外侧连接有第一取电模块;所述的壳体内设置有第二取电模块;所述的第一取电模块和第二取电模块分别与电源控制板相接;所述的电源控制板与主板相接;所述的主板与电流传感器、定位模块和通信模块相接。

2.根据权利要求1所述的一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,其特征在于:所述的壳体包括上壳体和下壳体;所述的第一取电模块为太阳能板;所述的太阳能板通过铰链连接于上壳体外侧;所述的上壳体外还设置有太阳能取电接口;所述的太阳能取电接口通过导线与电源控制板相接;所述的上壳体和下壳体之间通过隔板划分。

>3.根据权利要求2...

【技术特征摘要】

1.一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,其特征在于:包括壳体;所述壳体的外侧连接有第一取电模块;所述的壳体内设置有第二取电模块;所述的第一取电模块和第二取电模块分别与电源控制板相接;所述的电源控制板与主板相接;所述的主板与电流传感器、定位模块和通信模块相接。

2.根据权利要求1所述的一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,其特征在于:所述的壳体包括上壳体和下壳体;所述的第一取电模块为太阳能板;所述的太阳能板通过铰链连接于上壳体外侧;所述的上壳体外还设置有太阳能取电接口;所述的太阳能取电接口通过导线与电源控制板相接;所述的上壳体和下壳体之间通过隔板划分。

3.根据权利要求2所述的一种自闭贯通电缆线路故障定位装置,其特征在于:所述的上壳体连接有上防水盖;所述的下壳体开设有市电取电窗;所述的第二取电模块包括市电单元;所述的市电单元、电源控制...

【专利技术属性】
技术研发人员:项琨肖清君顾俭赵岚唐建伟李旭刚
申请(专利权)人:新疆铁道勘察设计院有限公司
类型:新型
国别省市:

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