【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车身点喷工艺的辅助工具。适用于汽车加工。
技术介绍
1、在汽车制造漆面喷涂的过程中，由于外界环境和自身工艺的影响，漆面质量难免出现各种各样的瑕疵，如颗粒、纤维、异物等等。这些出现瑕疵的车辆便会在返修区域进行漆面返修，然而部分金属漆喷涂修复需要分多次过度，喷涂面积比较大，容易在返修的过程中造成色差，大大增加了返修工时、提高了企业成本。目前在汽车制造生产过程中常采用点喷的方式对小面积、难修复颜色车型进行快速漆面喷涂修复。点喷的操作流程为：预处理，对问题点进行打磨处理，保证喷涂面的平整并提高漆面的附着力；包封，使用包封纸将问题点紧凑的包封起来，并仅对问题点进行色漆喷涂；复喷——将包封拆除后使用色漆环绕点喷位置复喷，保证车身颜色的统一。在经过后续的清漆喷涂，接口水喷涂，烘干，打磨、抛光即可完成问题点的快速修复。经过点喷，车辆的瑕疵即可得到较好的遮蔽，喷涂面积比直接喷涂修复小二分之一以上。然而在包封过程中需要包封纸将问题点紧凑的包封，并在点喷完成后将包封纸拆除，对包封纸进行了持续的消耗，不利于节约成本，同时需要人员进行操作，浪费了人...
【技术保护点】
1.一种车身点喷工艺的辅助工具，其特征在于：具有面板(1)，面板(1)的背面上固定安装有磁体(1-3)，所述面板(1)通过磁体(1-3)能吸附在车身上，面板(1)上开设有通孔(1-1)，色漆能通过通孔(1-1)穿过面板(1)并附着在车身上。
2.根据权利要求1所述的一种车身点喷工艺的辅助工具，其特征在于：在所述面板(1)上通孔(1-1)位置处通过装配机构安装有调节板(2)，调节板(2)上开设有穿孔(2-1)。
3.根据权利要求2所述的一种车身点喷工艺的辅助工具，其特征在于：所述装配机构具有固定安装在调节板(2)上的卡扣(2-2)和设置在面板(1...
【技术特征摘要】
1.一种车身点喷工艺的辅助工具，其特征在于：具有面板(1)，面板(1)的背面上固定安装有磁体(1-3)，所述面板(1)通过磁体(1-3)能吸附在车身上，面板(1)上开设有通孔(1-1)，色漆能通过通孔(1-1)穿过面板(1)并附着在车身上。
2.根据权利要求1所述的一种车身点喷工艺的辅助工具，其特征在于：在所述面板(1)上通孔(1-1)位置处通过装配机构安装有调节板(2)，调节板(2)上开设有穿孔(2-1)。
3.根据权利要求2所述的一种车身点喷工艺的辅助工具，其特征在于：所述装配机构具有固定安装在调节板(2)上的卡扣...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈飞，沈洁，苏睿，郭志峰，余太强，项晶，高伟，
申请(专利权)人：广汽乘用车杭州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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