【技术实现步骤摘要】
本技术涉及新能源客车，具体为一种新能源客车加工用零件焊接装置。
技术介绍
1、新能源客车是指利用新能源技术进行驱动的客车。新能源包括电能、氢能、太阳能、风能等，并且相较传统燃油客车，新能源客车具有更环保、高效、低噪音等特点。
2、客车加工用零部件焊接装置是指用于加工客车零部件的焊接设备。在客车制造过程中，需要将多个零部件进行焊接，以形成整体结构。这些零部件可能包括车身框架、车身面板、底盘部件等。
3、现有技术公开了申请号为：cn202122269368.6一种汽车零件加工用焊接工装，包括底座，所述底座顶部固定连接有支架，所述支架的内侧固定连接有焊接机主体，所述支架内侧安装有定夹持部和动夹持部，所述焊接机主体位于定夹持部和动夹持部的顶部。该技术通过底座对支架进行支撑固定，先将需要焊接的两个管件分别通过动夹持部和定夹持部分别夹持固定，然后驱动动夹持部向定夹持部靠近，使得两个管件的对接处实现接触，从而实现了装置具备夹持机构可以带动管件转动，无需反复拆装即可进行完整的焊接，并且可以对管件焊接处进行灵活有效的支撑，保证焊接...
【技术保护点】
1.一种新能源客车加工用零件焊接装置，包括支撑机构(1)和焊接机外壳(2)，其特征在于：所述焊接机外壳(2)的下端安装有限位杆(4)，所述焊接机外壳(2)内部底端表面安装有电焊机(3)，所述焊接机外壳(2)的右端螺纹连接有螺纹螺栓(5)，所述支撑机构(1)螺纹连接于焊接机外壳(2)的下端表面；
2.根据权利要求1所述的一种新能源客车加工用零件焊接装置，其特征在于：所述支撑装置(12)包括金属支撑板(121)、螺旋弹簧(122)、金属插块(123)和承载装置(124)，所述承载装置(124)位于支撑装置(12)的上端，所述承载装置(124)螺纹连接于金属支撑...
【技术特征摘要】
1.一种新能源客车加工用零件焊接装置，包括支撑机构(1)和焊接机外壳(2)，其特征在于：所述焊接机外壳(2)的下端安装有限位杆(4)，所述焊接机外壳(2)内部底端表面安装有电焊机(3)，所述焊接机外壳(2)的右端螺纹连接有螺纹螺栓(5)，所述支撑机构(1)螺纹连接于焊接机外壳(2)的下端表面；
2.根据权利要求1所述的一种新能源客车加工用零件焊接装置，其特征在于：所述支撑装置(12)包括金属支撑板(121)、螺旋弹簧(122)、金属插块(123)和承载装置(124)，所述承载装置(124)位于支撑装置(12)的上端，所述承载装置(124)螺纹连接于金属支撑板(121)的上端，所述螺旋弹簧(122)固定连接于金属支撑板(121)的中间位置，所述金属插块(123)固定连接于螺旋弹簧(122)的底端表面。
3.根据权利要求2所述的一种新能源客车加工用零件焊接装置，其特征在于：所述承载装置(124)包括弧形板(1241)、六角螺母(1242)、限位螺纹杆(1243)和金属连接块(1244)，所述弧形板(1241)位于承载装置(124)的上端，所述弧形板(1241)固定连接于金属连接块(1244)的底端表面，所述限位螺纹杆(1243)螺纹连接于金属连接块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡少泰，林添兵，金鑫，李月生，
申请(专利权)人：山东诚通客车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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