一种掘进机行走机构螺栓防松装置制造方法及图纸

本技术公开了一种掘进机行走机构螺栓防松装置，包括行走机构，在行走机构的行走减速机安装螺钉外侧装配行走减速机螺栓防松结构，行走减速机螺栓防松结构设有防松垫板Ⅰ、防松柱Ⅰ、防松垫板Ⅱ、M8内六角螺钉与M33内六角螺钉；在行走机构的驱动轮安装螺栓外侧装配驱动轮螺栓防松结构，驱动轮螺栓防松结构设有防松垫板Ⅳ、防松柱Ⅱ、驱动轮内六角螺钉、防松垫板Ⅲ、驱动轮与行走减速机。本技术同时对减速机安装螺栓及驱动轮安装螺栓进行防松，解决减速机及驱动轮安装螺栓松动断裂问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及掘进机领域，尤其涉及一种掘进机行走机构螺栓防松装置。

技术介绍

1、掘进机主要用于掘进工作面，具有钻孔、破落煤岩和转载等功能，行走机构是掘进机的重要组成部分，为整机行走提供结构支撑及动力源。行走减速机通过高强螺栓与驱动轮连接，在液压马达带动下，减速机旋转带动驱动轮转动，驱动轮啮合履带板，使整个行走机构执行各项动作。掘进机工作条件比较恶劣，掘进机面对的工作面硬度越来越高，掘进机行走底板不平整，整个行走机构受到的震动和冲击比较大，减速机安装螺栓及驱动轮安装螺栓容易松动，减速机或驱动轮松动后将安装螺栓剪断，导致行走失效。部分螺栓剪断后滞留于减速机安装孔内，清理时间过长，影响施工效率。

2、因此，需要针对性开发新型的掘进机行走机构螺栓防松装置，同时对减速机安装螺栓及驱动轮安装螺栓进行防松。

技术实现思路

1、技术目的：针对现有技术的不足与缺陷，本技术提供一种掘进机行走机构螺栓防松装置，同时对减速机安装螺栓及驱动轮安装螺栓进行防松，解决减速机及驱动轮安装螺栓松动断裂问题。>

2、技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种掘进机行走机构螺栓防松装置，其特征在于：包括行走机构(1)，在行走机构(1)的行走减速机安装螺钉外侧装配行走减速机螺栓防松结构(2)，行走减速机螺栓防松结构(2)设有防松垫板Ⅰ(21)、防松柱Ⅰ(22)、防松垫板Ⅱ(23)、M8内六角螺钉(24)与M33内六角螺钉(25)；在行走机构(1)的驱动轮安装螺栓外侧装配驱动轮螺栓防松结构(3)，驱动轮螺栓防松结构(3)设有防松垫板Ⅳ(31)、防松柱Ⅱ(32)、驱动轮内六角螺钉(33)、防松垫板Ⅲ(34)、驱动轮(4)与行走减速机(5)。

2.根据权利要求1所述的掘进机行走机构螺栓防松装置，其特征在于：所述的防松垫板Ⅱ(23)...

【技术特征摘要】

1.一种掘进机行走机构螺栓防松装置，其特征在于：包括行走机构(1)，在行走机构(1)的行走减速机安装螺钉外侧装配行走减速机螺栓防松结构(2)，行走减速机螺栓防松结构(2)设有防松垫板ⅰ(21)、防松柱ⅰ(22)、防松垫板ⅱ(23)、m8内六角螺钉(24)与m33内六角螺钉(25)；在行走机构(1)的驱动轮安装螺栓外侧装配驱动轮螺栓防松结构(3)，驱动轮螺栓防松结构(3)设有防松垫板ⅳ(31)、防松柱ⅱ(32)、驱动轮内六角螺钉(33)、防松垫板ⅲ(34)、驱动轮(4)与行走减速机(5)。

2.根据权利要求1所述的掘进机行走机构螺栓防松装置，其特征在于：所述的防松垫板ⅱ(23)位于行走机构(1)履带架的减速机安装板左侧，防松垫板ⅱ(23)设有若干个安装孔，m33内六角螺钉(25)位于安装孔内将防松垫板ⅱ(23)与行走减速机(5)固定在一起。

3.根据权利要求2所述的掘进机行走机构螺栓防松装置，其特征在于：所述的防松垫板ⅰ(21)位于防松垫板ⅱ(23)左侧，防松垫板ⅰ(21)通过若干个m8内六角螺钉(24)与防松垫板ⅱ(23)连接，防松垫板ⅰ(21)开设有若干个安装孔，安装孔与m33内六角螺钉(25)一一对应。

4.根据权利要求3所述的掘进机行走机构螺栓防松装置，其特征在于：所述的防松柱ⅰ(22)断面外形为六角形，防松柱ⅰ(22)的一端装配于m33内六角螺钉(25)的端部六角孔中，内部装配间隙为0.5mm；防松柱ⅰ(22)的另一端装配于防松垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：仝静，曹强，权金龙，张宇鹏，
申请(专利权)人：徐州徐工能源装备有限公司，
类型：新型
国别省市：