多活塞千斤顶制造技术

一种多活塞千斤顶，本千斤顶包括缸体，所述的缸体为开设有多个沿周向分布的缸孔和一个中心缸孔的钢质圆柱体；本千斤顶还包括缸底、缸盖、活塞和活塞杆。这种一台千斤顶具有多个活塞的结构，具有本体高度低，重量轻，整体性好，连接、安装方便，受力点分布合理的有点，还可通过对连接至各缸孔的油路的阀门来控制工作活塞的数量，实现不同推力的转换。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种千斤顶，具体涉及一种多活塞千斤顶。

技术介绍

1、现有的千斤顶为单缸单活塞结构。由于千斤顶的吨位由油缸内径也即是活塞直径决定，在系统工作压力一定的情况下，要提高单台千斤顶的推力只有增加油缸内径和活塞的直径，而油缸内径越大，缸体壁厚也越大，单体重量也越大，其加工难度越大，制造成本越高；同时，为了保证千斤顶稳定性所需的导向长度也要相应增大，千斤顶的本体高度也随之增大。另外，单台千斤顶意味着单点受力，不利于机械强度的提高。工程实际中为了满足巨大推力的需要，有时候就会采用一种由多台同型号、推力相对较小的千斤顶并联的工作模式。这种多台同型号千斤顶并联的工作模式，虽然能在一定程度弥补采用单台千斤顶工作所面临的制造成本高、本体高度过高以及不利于提高机械强度的缺点，但是，也存在一些不足：1.多台千斤顶的连接、安装繁琐，不适合需要反复拆卸与安装的场合；2.整体性差，结构不够紧凑，受力点过于分散。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的不足之处，本专利技术提出一种多活塞千斤顶。本专利技术本体高度低，结构紧凑，重量本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多活塞千斤顶，其特征在于：本千斤顶包括缸体（2），所述的缸体（2）为开设有多个沿周向分布的缸孔和一个中心缸孔的钢质圆柱体；本千斤顶还包括缸底（1）、缸盖（4）、活塞（3）和活塞杆（5）。

【技术特征摘要】

1.一种多活塞千斤顶，其特征在于：本千斤顶包括缸体（2），所述的缸体（2）为开设有多个沿周向分布的...

【专利技术属性】
技术研发人员：王连生，王车文，徐利军，王又生，程玉平，
申请(专利权)人：湖北万钧工程技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：