一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机制造技术

技术编号:44460492 阅读:20 留言:0更新日期:2025-02-28 19:08
本发明专利技术公开了一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,属于激光焊接技术领域,包括支撑座、自夹持机构、自吸附机构、释压结构和靠近式增压机构,所述支撑座上设置有贯通其上下两侧的限位槽,且限位槽内轴承连接有丝杆,所述丝杆螺纹贯穿滑块设置,且滑块卡合滑动连接于限位槽内,用于对滑块限位,使其在丝杆旋转时,沿丝杆的轴线移动,所述滑块的上端通过传动架与U形架下端相连,且U形架上设置有自夹持机构,所述自夹持机构上设置有自吸附机构,所述支撑座的上表面设置有释压结构。该发明专利技术不仅能够自动的夹紧待焊接的金属管道,且能保证2段金属管道的焊接端部紧密贴合,降低两端部之间的缝隙,从而有利于提高焊接的质量。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及激光焊接机,具体为一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机


技术介绍

1、传统的焊接方法如电弧焊、气焊等在很多方面存在不足,随着现代制造业的快速发展,尤其是在汽车制造、航空航天、电子设备等领域,对焊接质量和焊接效率的要求越来越高;

2、激光技术的发展为焊接领域带来了新的机遇,激光具有高能量密度、高方向性和高单色性等特点,高能量密度使得激光能够在瞬间将材料加热到熔点甚至沸点,实现材料的快速熔化和凝固,从而形成高质量的焊接接头;

3、现有的汽车金属管道同心对接式激光焊接机在使用时,还存在如下技术问题,如:

4、1、现有的汽车金属管道同心对接式激光焊接机在使用时,不便于自动的夹紧待焊接的金属管道,一般的方式是,将金属管道放置在焊接位置后,通过手动操作,使金属管道被夹紧,此种方式不仅增加了工作人员的劳动强度,且降低了焊接的工作效率;

5、2、现有的汽车金属管道同心对接式激光焊接机在使用时,不能保证待焊接的2段金属管道稳定的接触,进而容易导致焊接质量降低,不利于对2段金属管道进行高质量的焊接;

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,包括支撑座(1)、自夹持机构、自吸附机构、释压结构和靠近式增压机构,其特征在于:所述支撑座(1)上设置有贯通其上下两侧的限位槽(2),且限位槽(2)内轴承连接有丝杆(4),所述丝杆(4)螺纹贯穿滑块(3)设置,且滑块(3)卡合滑动连接于限位槽(2)内,用于对滑块(3)限位,使其在丝杆(4)旋转时,沿丝杆(4)的轴线移动,所述滑块(3)的上端通过传动架(5)与U形架(6)下端相连,且U形架(6)上设置有自夹持机构,所述自夹持机构上设置有自吸附机构,所述支撑座(1)的上表面设置有释压结构,且释压结构与自吸附机构相连,所述支撑座(1)还设置有靠近式增压...

【技术特征摘要】

1.一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,包括支撑座(1)、自夹持机构、自吸附机构、释压结构和靠近式增压机构,其特征在于:所述支撑座(1)上设置有贯通其上下两侧的限位槽(2),且限位槽(2)内轴承连接有丝杆(4),所述丝杆(4)螺纹贯穿滑块(3)设置,且滑块(3)卡合滑动连接于限位槽(2)内,用于对滑块(3)限位,使其在丝杆(4)旋转时,沿丝杆(4)的轴线移动,所述滑块(3)的上端通过传动架(5)与u形架(6)下端相连,且u形架(6)上设置有自夹持机构,所述自夹持机构上设置有自吸附机构,所述支撑座(1)的上表面设置有释压结构,且释压结构与自吸附机构相连,所述支撑座(1)还设置有靠近式增压机构,且自夹持机构通过靠近式增压机构与丝杆(4)相连。

2.根据权利要求1所述的一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,其特征在于:所述丝杆(4)上设置有两段旋向相反的螺纹,且两段螺纹关于丝杆(4)的中垂线对称设置。

3.根据权利要求2所述的一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,其特征在于:所述滑块(3)、传动架(5)和u形架(6)以及u形架(6)上设置的自夹持机构和自吸附机构均设置有两组。

4.根据权利要求3所述的一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,其特征在于:所述自夹持机构包括贯穿孔(7)、活塞管二(11)和弹簧一(16),所述活塞管二(11)垂直固定贯穿对应的u形架(6)设置,且活塞管二(11)的上端内侧无缝连接有活塞杆二(12)的下端,所述活塞杆二(12)的上端伸出至活塞管二(11)上端的上方设置,且活塞杆二(12)的上端固定连接有主向支撑板(20),每个所述u形架(6)上均设置有2个贯通其两侧的贯穿孔(7),且每个u形架(6)上的2个贯穿孔(7)关于活塞管二(11)的轴线对称设置,每个所述贯穿孔(7)内均轴连接有活塞管一(8),且活塞管一(8)开口端内侧无缝滑动连接有活塞杆一(9)的一端,所述活塞杆一(9)的另一端轴连接有侧向支撑板(10),所述活塞管一(8)的内底端和活塞杆一(9)伸入活塞管一(8)内的一端之间设置有弹簧一(16)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,其特征在于:所述活塞杆一(9)的另一端和侧向支撑板(10)连接的轴芯处还设置有扭簧,用于提高同一组中2个侧向支撑板(10)构成的八字形结构的开口程度,以便于金属管道可以顺畅卡在侧向支撑板(10)和主向支撑板(20)之间。

6.根据权利要求5所述的一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,其特征在于:所述活塞管一(8)、活塞杆一(9)和侧向支撑板(10)构成的结构重心偏下设置,用于三者构成的结构自动朝上倾斜。

7.根据权利要求6所述的一种汽车金属管道同心对接式激光焊接机,其特征在于:所述自吸附机构包括联通软管(13),联通软管(13)连通活塞管一(8)和对应的侧向支撑板(10),联通软管(13)与活塞管一(8)贯通连接的部位处于活塞杆一(9)伸入活塞管一(8)内的端部和活塞管一(8)的开口端之间,且活塞杆一(9)的中...

【专利技术属性】
技术研发人员:叶志勇李文武陈金龙史习龙王浩皓
申请(专利权)人:常州拓立机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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