【技术实现步骤摘要】
本技术属于铁路绝缘子水冲洗,尤其涉及一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保温运输罐。
技术介绍
1、接触网绝缘子是轨道交通电气系统中用于隔绝载流导体,支撑供电线路的关键部件。由于空气中的弥散的灰尘以及列车快速行驶时激起的尘土颗粒,长期暴露在外的绝缘子表面会沉积大量污物,降低绝缘效果,甚至引起闪污事故,严重威胁铁路运输安全。使用绝缘子冲洗车对绝缘子进行冲洗是目前主流绝缘子清洗方式之一。但在我国北方冬季极寒气象条件下,绝缘子表面污物与雨雪凝结后贴附于绝缘子表面,常规冲洗车冷水冲洗的方式难以完成冲洗任务,甚至由于外界低温使得冲洗水凝结成冰,进而导致冲洗车无法作业。为减轻外界低温的影响,绝缘子冲洗车一般采用热水冲洗的方式进行作业。此时,冲洗水运输罐的保温性能直接影响到绝缘子冲洗的质量。
2、目前,虽然市场已经出现了一些保温运输罐,具有一定保温效果,但对于绝缘子冲洗车作业工况而言,常规保温运输罐在极寒气象条件下,热量散失快,保温时间短,难以满足绝缘子冲洗车作业时长的需要。因此,提高运输罐保温性能,延长保温时间,对保证极寒气象条件
...【技术保护点】
1.一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保温运输罐,其特征在于,包括罐体(1)和进排水系统;罐体(1)包括从外之内依次设置的外罐层(1.1)、外罐保温层(1.3)、内罐保温层(1.4)和内罐层(1.2),外罐保温层(1.3)和内罐保温层(1.4)之间为真空层(1.5);罐体(1)内装有若干内隔板(4),内隔板(4)右侧中下部设有过人孔(4.2),顶部和底部分别设有气流孔(4.1)和水流孔(4.3);内隔板(4)形成的隔层内安装有加热器(2),并通过控制单元控制加热器(2)是否加热;
2.根据权利要求1所述的一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保
...【技术特征摘要】
1.一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保温运输罐,其特征在于,包括罐体(1)和进排水系统;罐体(1)包括从外之内依次设置的外罐层(1.1)、外罐保温层(1.3)、内罐保温层(1.4)和内罐层(1.2),外罐保温层(1.3)和内罐保温层(1.4)之间为真空层(1.5);罐体(1)内装有若干内隔板(4),内隔板(4)右侧中下部设有过人孔(4.2),顶部和底部分别设有气流孔(4.1)和水流孔(4.3);内隔板(4)形成的隔层内安装有加热器(2),并通过控制单元控制加热器(2)是否加热;
2.根据权利要求1所述的一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保温运输罐,其特征在于,所述外罐保温层(1.3)和内罐保温层(1.4)采用玻璃棉片,玻璃棉片分别贴附于外罐层(1.1)内侧和内罐层(1.2)外侧;
3.根据权利要求1所述的一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保温运输罐,其特征在于,所述罐体(1)柱面内罐层(1.2)和外罐层(1.1)之间,均匀焊接多组t形加强筋(3);内罐层(1.2)封口内测沿横、纵方向分别焊接两组卯形加强筋(25);外罐层(1.1)封口内测沿横、纵方向分别焊接多组条形加强筋(26)。
4.根据权利要求1所述的一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保温运输罐,其特征在于,所述加热器(2)的电源接头(2.1)安装于罐体(1)外部并与电源电性连接,控制单元通过监测罐内冲洗水温度控制电源是否供电,进而控制加热器(2)是否加热。
5.根据权利要求1所述的一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真空双层加热保温运输罐,其特征在于,所述内隔板(4)外沿焊接环形垫片,通过环形垫片将内隔板(4)均匀地焊接在内罐层(1.2)内侧。
6.根据权利要求1所述的一种极寒工况下绝缘子冲洗车的高真...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴文海,祝亨,常晓锋,刘晓红,
申请(专利权)人:西南交通大学,
类型:新型
国别省市:
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