云端驾驶辅助地图构建方法、系统、可读存储介质及车辆技术方案

技术编号:44436098 阅读:22 留言:0更新日期:2025-02-28 18:46
本发明专利技术公开了一种云端驾驶辅助地图构建方法、系统、可读存储介质及车辆,方法包括设置车辆导航路径,并获取车端高级辅助驾驶功能的匿名化数据;识别并分类所述匿名化数据,对同一类别匿名化数据进行聚合和对齐,并验证有效性;对比导航地图信息,并基于路径变化元素筛选无效值,并绘制云端驾驶辅助地图。本发明专利技术使用量产车的智能驾驶传感器作为地图采集数据来源,生成车端智能驾驶用地图,以节省成本,同时不影响车辆正常使用,平时可做正常的乘用车进行使用,同时生成驾驶辅助地图速度快,采集完成后,15分钟内即可使用,采集时车辆速度要求比现有方案低,效率更高。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及地图构建,具体涉及一种云端驾驶辅助地图构建方法、系统、可读存储介质及车辆


技术介绍

1、云端驾驶辅助地图是一种集成了高精度地图、实时交通信息、云端算力和数据存储的综合性地图系统,旨在提升自动驾驶系统的导航、定位和决策能力。这种地图系统通过云端技术,实现了地图数据的实时更新和快速传输,从而提高了自动驾驶系统的适应性和准确性。

2、目前行业主流方法是使用专用的高精驾驶辅助地图采集车,通过该地图采集车行驶至需要采集驾驶辅助地图的区域,按规定车速行驶,同一条道路需要重复行驶5次,将通过传感器采集到的视频信息和激光点云信息上传至云端,在云端相机采集二维信息,激光雷达采集三维信息,两者叠加,形成三维模型。再通过三维模型,生成可供高级辅助驾驶功能使用的驾驶辅助地图。

3、然而,地图只能通过成本较高的专用地图采集车来绘制,且采集地图时,行驶速度慢(30km/h),单条道路需要重复采集5到10次,采集效率低下。


技术实现思路

1、基于此,本专利技术的目的是提供一种云端驾驶辅助地图构建方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,所述识别并分类所述匿名化数据,对同一类别匿名化数据进行聚合和对齐,并验证有效性的步骤,具体包括:

3.根据权利要求2所述的云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,匿名化数据进行分类后,对相同导航路径上多次获取的聚类后的匿名化数据进行对齐,并判断相同路径上的匿名化数据的数据有效性;

4.根据权利要求1所述的云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,所述对比导航地图信息,并基于路径变化元素筛选无效值,并绘制云端驾驶辅助地图的步骤,具体包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,

2.根据权利要求1所述的云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,所述识别并分类所述匿名化数据,对同一类别匿名化数据进行聚合和对齐,并验证有效性的步骤,具体包括:

3.根据权利要求2所述的云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,匿名化数据进行分类后,对相同导航路径上多次获取的聚类后的匿名化数据进行对齐,并判断相同路径上的匿名化数据的数据有效性;

4.根据权利要求1所述的云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,所述对比导航地图信息,并基于路径变化元素筛选无效值,并绘制云端驾驶辅助地图的步骤,具体包括:

5.根据权利要求4所述的云端驾驶辅助地图构建方法,其特征在于,所述基于路径变化元素筛选无效值的过程为:

6.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘衎丁文敏方昱樑刘卫东吴方义
申请(专利权)人:江铃汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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