【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于能量密度航天燃料基础油制取，具体涉及一种煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法及其反应系统。
技术介绍
1、随着航天、军事领域的快速发展，对能够实现超音速、超远程、超常规气候环境飞行任务的各类飞行器产生了需求，进而对高能量密度航天燃料产生了亟需，性能要求比航空煤油更高，能量密度至少达到36mj/l以上、馏程分布更加集中等。目前航天燃料基础油的制备方法主要有石油路线和煤焦油路线。煤油共加氢是将煤粉与重劣质油混合后作为原料，在加氢催化剂作用下和临氢氛围中进行协同加氢的一种反应。我国煤炭资源丰富，实现煤与重劣质油的高效加氢制取高能量密度特种油品不但有利于煤炭的清洁有效利用、重劣质油的高效转化，还有利于保障国家能源战略安全。
2、cn201310241346.6公布了一种煤基军用燃料的制备方法及制备得到的军用燃料，包括：原料油通过蒸馏切割为轻质馏分油和重质馏分油；将催化剂、硫化剂和溶剂油混合均匀，制成催化剂油浆后将催化剂油浆、重馏分油和有催化剂的循环油混合加氢裂化，反应产物经过分离后得到液固相混合物，所述液固相混合物...
【技术保护点】
1.一种煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法，其特征在于，所述步骤（1）中催化剂A为负载于多孔碳材料的α-FeOOH/γ-FeOOH，Fe含量为5.5%～8.5%且α-FeOOH和γ-FeOOH的质量比为1：1～1：3；所述多孔碳材料的比表面积为550～650m2/g；所述快速加氢裂化反应的反应条件为：反应温度450～462℃、反应压力9～18MPa、氢油比1300～1700Nm3/t，空速1～1.5h-1。
3.根据权利要求1所述煤油共加氢多产高性...
【技术特征摘要】
1.一种煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法，其特征在于，所述步骤（1）中催化剂a为负载于多孔碳材料的α-feooh/γ-feooh，fe含量为5.5%～8.5%且α-feooh和γ-feooh的质量比为1：1～1：3；所述多孔碳材料的比表面积为550～650m2/g；所述快速加氢裂化反应的反应条件为：反应温度450～462℃、反应压力9～18mpa、氢油比1300～1700nm3/t，空速1～1.5h-1。
3.根据权利要求1所述煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法，其特征在于，所述步骤（2）中所述催化剂b为层状水滑石ni-fe催化剂和微尺度的无定形硅铝，其中层状水滑石ni-fe催化剂活性金属fe、ni的含量为5%～6%且fe和ni的质量比为1：9～3：7；所述层状水滑石ni-fe催化剂和微尺度的无定形硅铝的质量比为4:1～1:1；所述深度加氢裂化反应条件为：反应的温度460～472℃、反应压力9～18mpa、氢油比1300～1700nm3/t，空速0.3～0.6h-1。
4.根据权利要求1所述煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法，其特征在于，所述步骤（3）中减压蜡油馏程95%馏出点＜525℃；加氢改质反应的条件为：反应温度375～390℃、反应压力9～18mpa、氢油比800～1500nm3/t、空速0.5～1.5h-1。
5.根据权利要求1所述煤油共加氢多产高性能航天燃料基础油的方法，其特征在于，所述步骤（4）中加氢异构化反应的催化剂由上到下依次为负载于载体usy分子筛、氧化铝和zsm-5分子筛上的活性金属pt催化剂和负载于载体usy分子筛、sapo-11分子筛和氧化铝且活性金属为ni-w催化剂；所述负载于载体usy分子筛、氧化铝和zsm-5分子筛上的活性金属pt催化剂占总催化剂量的25～40%，按照质量百分比计，usy分子筛占载体的质量比为5%～25%，zsm-5分子筛占载体的质量比为5%～15%，pt占载体的质量比为0.2～2.2%，余量为氧化铝；所述负载于载体usy分子筛、sapo-11分子筛和氧化铝且活性...
【专利技术属性】
技术研发人员：高伟，杨涛，吴小园，魏江涛，问王伟，霍鹏举，黄传峰，杨猛，权亚文，郭彦新，李琦，韩智发，汪亚斌，李增勃，
申请(专利权)人：陕西延长石油集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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