用于飞机计算机插座的接头组件及其检测装置制造方法及图纸

本技术涉及航天航空技术领域，公开了一种用于飞机计算机插座的接头组件及其检测装置，包括：壳体、定位模块、插钉固定模块、继电器矩阵及多个航空插钉；壳体具有安装槽及用于安装飞机计算机插座的开口；开口及安装槽沿第一方向相对设置，定位模块安装于安装槽中，定位模块上开设有定位槽，插钉固定模块安装于定位槽中，插钉固定模块上开设有多个沿第一方向延伸的定位通道，各航空插钉一一对应安装于各定位通道中，航空插钉朝向开口的一端用于与飞机计算机插座连接，其背离开口的一端与继电器矩阵连接。本技术能欧实现对飞机计算机插座插钉的一次性全匹配，且可以选取任意两个插钉进行电气测量，具有极高的灵活度及稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及航天航空，特别是涉及一种用于飞机计算机插座的接头组件及其检测装置。

技术介绍

1、目前，空客飞机的不同系统都配备有多个计算机设备，如飞控计算机、起落架控制计算机等。在进行维护时，通常需要拆卸这些计算机，对其后部的插座线路进行检测。通常使用万能表进行检测，将表笔插入到插座线路的插针孔中进行测量。

2、该方法存在以下显著缺点：

3、1)由于计算机后部插座区域空间较深，区域的环境光较为暗淡，导致工作者在测量时视线受阻，难以清晰地识别对应的测量插孔，增加了误测的风险，可能得到错误的测量结果。

4、2)万用表笔的规格与测量插孔不完全匹配，在测量过程中难以保持充分、稳定的接触，接触不良的情况时有发生，这不仅影响了测量的效率，更对测量结果的精度及准确性造成了直接的影响，使得测量数据的可靠性大打折扣。

5、因此，现有的测量技术在操作便捷性和测量准确性方面存在明显不足，有待进一步的技术优化和改进。

技术实现思路

1、本技术的目的是：设计一种能够解决上述问题的用于飞机计算本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，所述第二子通道朝向所述第一固定件一端的端面边沿开设有卡位槽，所述定位凸台设于所述卡位槽中。

3.如权利要求1所述的用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，还包括用于连接飞机计算机插座的导线，所述航空插钉背离所述第二固定件的一端与所述导线连接，所述第一子通道的部分内周壁与所述航空插钉背离所述第二固定件一端的端面之间围合形成一容置腔，所述导线部分置于所述容置腔内。

4.如权利要求3所述的用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，所述第...

【技术特征摘要】

1.一种用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，所述第二子通道朝向所述第一固定件一端的端面边沿开设有卡位槽，所述定位凸台设于所述卡位槽中。

3.如权利要求1所述的用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，还包括用于连接飞机计算机插座的导线，所述航空插钉背离所述第二固定件的一端与所述导线连接，所述第一子通道的部分内周壁与所述航空插钉背离所述第二固定件一端的端面之间围合形成一容置腔，所述导线部分置于所述容置腔内。

4.如权利要求3所述的用于飞机计算机插座的接头组件，其特征在于，所述第一固定件在所述第一方向上的尺寸为lmm，所述第二固定件在所述第一方向上的尺寸为jmm，其中l≥...

【专利技术属性】
技术研发人员：都基瑛，齐娜佳，曹星汉，
申请(专利权)人：中国南方航空股份有限公司，
类型：新型
国别省市：