车辆用座椅框架制造技术

车辆用座椅框架具备：从下方支承乘客的臀部和大腿部的底框(1)的一对侧臂(2)；和使侧臂(2)的前部与后部之间分别相连的一对横梁(3、4)。在两个横梁(3、4)[或两个侧臂(2)]之间张设有至少两个S弹簧(7)，在S弹簧(7)之间安装有保持构件(8)。在安装有S弹簧(7)的两个横梁(3、4)中的一个横梁[或两个侧臂(2)中的一个侧臂]与保持构件(8)之间安装有牵引线(10)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本专利技术涉及车辆用座椅框架[a seat frame for a vehicle]。

技术介绍

1、车辆用的座椅一般而言使泡沫树脂制的缓冲材料覆盖在金属制的座椅框架上而构成。使座椅蒙皮进一步覆盖在缓冲材料之上。座椅框架主要具备从下方支承乘客的臀部和大腿部的底框和从后方支承乘客的上半身的背框。本专利技术尤其是涉及底框的构造。

2、下述专利文献1公开有典型的底框的构造。专利文献1所公开的底框具备构成两侧部的一对侧臂、使一对侧臂的前部相连的前梁、以及使一对侧臂的后部相连的后梁。在一对侧臂之间张设有多个s弹簧(蛇行弹簧)(专利文献1的图2)。也存在如下情况：在前梁的上方设置有前垫板(专利文献1的图11a)。也存在多个s弹簧架设在前梁与后梁之间的情况(专利文献1的图11a)。底框大多以可滑动的方式安装于一对座椅导轨(专利文献1的图11a)。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2019-172237号

技术实现思路

1、专利技术要解决的问题

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆用座椅框架，其具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用座椅框架，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆用座椅框架，其中，

4.根据权利要求3所述的车辆用座椅框架，其中，

5.根据权利要求1～4中任一项所述的车辆用座椅框架，其中，

6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用座椅框架，其中，

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种车辆用座椅框架，其具备：

2.根据权利要求1所述的车辆用座椅框架，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆用座椅框架，其中，

4.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：河尻哲也，
申请(专利权)人：日产自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：