【技术实现步骤摘要】
本技术涉及设备舱体检修，更具体地说，涉及一种舱体装置。此外，本技术还涉及一种包括上述舱体装置的转向架机构以及一种包括上述转向架机构的车辆。
技术介绍
1、现有技术中，设备舱体内设置有多个设备零部件，在具体使用的过程中，当其内部设备零部件出现故障时，组要将设备舱体的外壳进行拆卸，才可以对设备舱体内的设备零部件进行维修，由于动车组检修时，维修人员位于两轨道之间，拆卸的设备舱体的外壳及相关零部件不方便转移，还容易丢失，给维修工作带来了极大的不便。
2、综上所述，如何提供一种方便维修的舱体装置，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术的目的是提供一种舱体装置，通过在舱体装置设置可滑移的检修门，可避免将舱体装置的壳体进行拆卸，使检修的过程更加方便。
2、本技术的另一目的是提供一种包括上述舱体装置的转向架机构以及一种包括上述转向架机构的车辆。
3、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
4、一种舱体装置，包括：
...【技术保护点】
1.一种舱体装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的舱体装置，其特征在于，所述检修门(200)设置有用于与所述滑道(400)配合的滑轮(210)，所述滑道(400)设置有方便所述滑轮(210)安装的缺口(430)。
3.根据权利要求2所述的舱体装置，其特征在于，所述滑轮(210)包括沿所述检修门(200)的滑移方向间隔设置的第一滑轮组(2101)和第二滑轮组(2102)，所述第一滑轮组(2101)和所述第二滑轮组(2102)内的所述滑轮(210)数量为至少一个，且第一滑轮组(2101)内的所述滑轮(210)数量大于所述第二滑轮组(21...
【技术特征摘要】
1.一种舱体装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的舱体装置，其特征在于，所述检修门(200)设置有用于与所述滑道(400)配合的滑轮(210)，所述滑道(400)设置有方便所述滑轮(210)安装的缺口(430)。
3.根据权利要求2所述的舱体装置，其特征在于，所述滑轮(210)包括沿所述检修门(200)的滑移方向间隔设置的第一滑轮组(2101)和第二滑轮组(2102)，所述第一滑轮组(2101)和所述第二滑轮组(2102)内的所述滑轮(210)数量为至少一个，且第一滑轮组(2101)内的所述滑轮(210)数量大于所述第二滑轮组(2102)内的所述滑轮(210)数量；
4.根据权利要求1所述的舱体装置，其特征在于，所述第一延伸段(410)与所述第二延伸段(420)的连接处设置有过...
【专利技术属性】
技术研发人员：禹文敏，张尧，刘文文，蔡军爽，田洪雷，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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