【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车座椅制造，尤其涉及一种汽车座椅发泡用的3d定型装置。
技术介绍
1、无纺布是新一代环保材料，具有防潮、透气、柔韧、质轻、不助燃、容易分解、无毒无刺激性、色彩丰富、价格低廉、可循环再用等特点。无纺布在汽车上用途非常广泛，逐步已经代替了之前汽车内饰，隔音棉等诸多材料的原料。现在，汽车座椅上使用的无纺布为普通的无纺布材料缝制而成，或通过简单成型的方式生产出简单2d效果的形状，在汽车座椅制造的过程中，需要使用一种汽车座椅发泡用的3d定型装置对无纺布进行3d定型；
2、公告号为cn111168913b公开了一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，包括上模具、下模具和负角侧压模具装置；所述上模具的一个侧面上分布有多个内凹的结构；所述下模具的一个侧面上分布有多个外凸的结构；所述负角侧压模具装置连接在上模具和下模具的一个侧面上；
3、其在使用时，该装置在3d定型结束后，需要工作人员手动将成品从模具内部取出，并将成品移动至收集区域，使得工作人员操作较为繁琐，从而使工作人员较为费时费力；且在定型过程中，较难对下模具进行支撑固定，使下模具和上模具在对接时易出现偏差；因此我们提出了一种汽车座椅发泡用的3d定型装置。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车座椅发泡用的3d定型装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，包括支撑框架，所述支撑框架的底部内侧转动安装
4、优选的，所述移动组件包括第一电机、丝杆、固定杆、滑动块、固定框架、转动轴、夹持框架、第二电机、驱动轴、齿轮和安装框架，所述第一电机固定安装在支撑框架的左侧，所述丝杆固定安装在第一电机的输出端，所述丝杆转动安装在支撑框架的左右两侧内侧之间，所述固定杆固定安装在支撑框架的左右两侧内壁之间，所述滑动块设置在丝杆和固定杆的外侧，所述固定框架固定安装在滑动块的一侧之间，所述转动轴转动安装在固定框架的左右两侧内壁，所述夹持框架固定安装在转动轴的一侧之间，所述第二电机固定安装在固定框架的内侧之间，所述驱动轴固定安装在第二电机的输出端，所述齿轮固定安装在驱动轴和转动轴的外侧，相邻所述齿轮相啮合，所述安装框架固定安装在夹持框架的底部内壁。
5、通过采用上述技术方案，在下模具的内部成品定型完成后，控制第一电机带动丝杆进行转动，使丝杆在转动后可带动滑动块进行滑动，使滑动块在滑动后带动固定框架进行移动，在固定框架移动至成品传送带上方时，控制第二电机带动驱动轴进行转动，使驱动轴在转动后通过齿轮带动转动轴进行转动，使转动轴在转动后可带动夹持框架和上方的下模具进行翻转，从而使定型后的汽车座椅可自动进行下料收集，使工作人员较为省时省力。
6、优选的，所述夹持组件包括第三电机、活动轴、转动块、连杆、夹持块、下模具、电动伸缩杆和顶出板，所述第三电机固定安装在安装框架的底部内壁，所述活动轴固定安装在第三电机的输出端，所述转动块固定安装在活动轴的顶部，所述连杆转动安装在转动块的顶部前后两侧，所述夹持块滑动安装在安装框架的外侧左右两侧，所述连杆的另一端转动安装在夹持块的一侧，所述下模具设置在夹持块的一侧之间，所述电动伸缩杆固定安装在夹持框架的内侧之间，所述顶出板固定安装在电动伸缩杆的输出端。
7、通过采用上述技术方案，可将不同的下模具放置在夹持框架的上方进行夹持，使该装置可对不同类型的汽车座椅进行定型，控制第三电机带动活动轴进行转动，使活动轴在转动后带动连杆进行运动，使连杆在运动后可带动夹持块在安装框架的上方进行对向滑动，使夹持块可对下模具进行夹持固定，在成品成型后，可控制电动伸缩杆带动顶出板进行移动，使顶出板对内部成型的汽车座椅进行顶出。
8、优选的，所述安装框架的顶部前后两侧设置有限位滑杆，夹持块的一侧前后两侧开始有滑槽，限位滑杆的外径与滑槽的内径相同。
9、通过采用上述技术方案，滑槽便于使夹持块可滑动安装在限位滑杆的上方，使夹持块在受力后只可在安装框架的上方进行滑动，从而使夹持块移动较为稳定。
10、优选的，所述夹持块的形状为l形，所述夹持块的一侧设置有防护橡胶垫。
11、通过采用上述技术方案，l形的夹持块便于和安装框架进行连接，防护橡胶垫可对下模具提供防护，且使摩擦力增加。
12、优选的，所述夹持框架和下模具的顶部开设有滑动槽，电动伸缩杆滑动安装在滑动槽的内侧之间，电动伸缩杆的顶部设置有连接法兰。
13、通过采用上述技术方案，滑动槽便于使电动伸缩杆可带动顶出板进行运动，连接法兰便于使顶出板固定在电动伸缩杆的输出端。
14、优选的，所述滑动块的一侧分别开设有螺纹孔和通槽，所述丝杆外侧的外螺纹与螺纹孔相啮合，所述固定杆的外径与通槽的内径相同。
15、通过采用上述技术方案，螺纹孔便于使丝杆在转动后可带动滑动块进行受力，固定杆便于对滑动块进行限位，从而使滑动块可进行滑动。
16、优选的，所述夹持框架的顶部开设有限位槽，夹持块的一侧开设有通孔，夹持块滑动安装在限位槽的内侧之间。
17、通过采用上述技术方案，限位槽便于使下模具可翻折在夹持框架的顶部，使夹持框架可对下模具提供支撑。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
18、本技术的一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，通过设置的移动组件，在下模具的内部成品定型完成后，控制第一电机带动丝杆进行转动，使丝杆在转动后可带动滑动块进行滑动，使滑动块在滑动后带动固定框架进行移动，在固定框架移动至成品传送带上方时，控制第二电机带动驱动轴进行转动，使驱动轴在转动后通过齿轮带动转动轴进行转动，使转动轴在转动后可带动夹持框架和上方的下模具进行翻转，从而使定型后的汽车座椅可自动进行下料收集，使工作人员较为省时省力；
19、本技术的一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，通过设置的夹持组件，可将不同的下模具放置在夹持框架的上方进行夹持，使该装置可对不同类型的汽车座椅进行定型，控制第三电机带动活动轴进行转动，使活动轴在转动后带动连杆进行运动，使连杆在运动后可带动夹持块在安装框架的上方进行对向滑动，使夹持块可对下模具进行夹持固定，在成品成型后，可控制电动伸缩杆带动顶出板进行移动，使顶出板对内部成型的汽车座椅进行顶出。
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1.一种汽车座椅发泡用的3D定型装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3D定型装置，其特征在于，所述安装框架(14)的顶部前后两侧设置有限位滑杆，夹持块(19)的一侧前后两侧开始有滑槽，限位滑杆的外径与滑槽的内径相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3D定型装置，其特征在于，所述夹持块(19)的形状为L形，所述夹持块(19)的一侧设置有防护橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3D定型装置，其特征在于，所述夹持框架(10)和下模具(20)的顶部开设有滑动槽，电动伸缩杆(21)滑动安装在滑动槽的内侧之间，电动伸缩杆(21)的顶部设置有连接法兰。
5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3D定型装置，其特征在于，所述滑动块(7)的一侧分别开设有螺纹孔和通槽，所述丝杆(5)外侧的外螺纹与螺纹孔相啮合，所述固定杆(6)的外径与通槽的内径相同。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3D定型装置，其特征在于，所述夹持框架(10)的顶部开设有限位槽，夹持块(19
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，其特征在于，所述安装框架(14)的顶部前后两侧设置有限位滑杆，夹持块(19)的一侧前后两侧开始有滑槽，限位滑杆的外径与滑槽的内径相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，其特征在于，所述夹持块(19)的形状为l形，所述夹持块(19)的一侧设置有防护橡胶垫。
4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅发泡用的3d定型装置，其特征在于，所述夹持框架(10)和下...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金亮，
申请(专利权)人：常熟合润汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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