燃料电池空气路控制方法、燃料电池空气系统、燃料电池系统和存储介质技术方案

技术编号:44424252 阅读:17 留言:0更新日期:2025-02-28 18:38
本发明专利技术公开了一种燃料电池空气路控制方法,包括:当电堆温度低于预定值时,空压机向电堆壳体内部吹扫热空气;当电堆温度达到预定值时,空压机开始向中冷器进行吹气,同时,冷却水系统提供的冷却液进入空压机与中冷器,对空压机与中冷器进行降温。本发明专利技术的燃料电池空气路控制方法,在不增加外部电源的情况下,能实现气温过低时电堆的加热,并能有效控制燃料电池空气路湿度。本发明专利技术还公开了一种实施所述的燃料电池空气路控制方法的燃料电池空气系统、燃料电池系统和一种计算机可读存储介质。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于燃料电池,具体地说,本专利技术涉及一种燃料电池空气路控制方法、燃料电池空气系统、燃料电池系统和存储介质


技术介绍

1、质子交换膜燃料电池(pemfc)作为目前最具前景和最受欢迎的燃料电池技术之一,具有无污染、能量转换率高、充能时间短、工作温度低、噪音低等众多优点,能广泛应用于交通运输车辆、热电联产、固定基站、移动便携设备、无人机、军用装备等众多领域。

2、使用绿色低碳、来源广泛的能源具有非常重要的意义,氢能作为二次能源,宇宙中氢元素占比75%,来源非常广泛,其热值是汽油的三倍,且燃烧或电化学反应后无碳生成,故其受到越来越多的重视和推广。燃料电池系统,作为使用氢能的重要工具,因其效率高(理论效率可达80%以上),零排放无污染(产物仅为水),低温适应性好(10℃可正常使用),能源补给速度快等优点,在长途重载公路交通、轨道交通、船舶、飞机、独立电源、热电联供、轻型载具(如两轮车、三轮车)等场景逐渐得到广泛应用。燃料电池汽车凭借无污染、零排放、效率高且燃料加注速度快等优势成为新型绿色交通工具。

3、现有技术中,由于燃料电池系本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.燃料电池空气路控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述空压机和所述中冷器与汽车空调系统连接。

3.根据权利要求2所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述空压机和所述中冷器排出的冷却液进入所述汽车空调系统中,用于对汽车乘员舱进行升温。

4.根据权利要求1至3任一所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述空压机通过第一支路与所述电堆壳体连接,第一支路中设置第一阀门。

5.根据权利要求1至3任一所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述中冷器与主气路连接,主气路中设置增湿器和...

【技术特征摘要】

1.燃料电池空气路控制方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述空压机和所述中冷器与汽车空调系统连接。

3.根据权利要求2所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述空压机和所述中冷器排出的冷却液进入所述汽车空调系统中,用于对汽车乘员舱进行升温。

4.根据权利要求1至3任一所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述空压机通过第一支路与所述电堆壳体连接,第一支路中设置第一阀门。

5.根据权利要求1至3任一所述的燃料电池空气路控制方法,其特征在于,所述中冷器与主气路连接,主气路中设置增湿器和三通阀,三通阀与所述电堆连接。

6.根据权利要求5所述的燃料电池空气路控制方法,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪康富潘陈兵顾灶德董作见
申请(专利权)人:安徽瑞氢动力科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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