【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件，具体涉及一种车辆卷制油箱安装总成。
技术介绍
1、车辆油箱用于存储燃油，为车辆提供行进的动力。目前车辆上对于油箱的固定，大多依靠底部支架配合紧固带完成，对于油箱侧面无法有效进行限位，从而在长期行驶过程中，受颠簸震动影响，造成紧固带挤压与油箱连接处的表面变形，引起油箱偏移，出现错位甚至脱落的风险。针对上述问题，现有技术中有采用在油箱前后端设置限位装置以实现对油箱在车辆行驶方向的安装限位；但是对于卷制金属油箱来说，卷制金属油箱的前后两端设置有箱体与箱盖焊接的焊接边，因此现有技术中的油箱安装组件无法充分利用油箱本体特征对油箱进行安装限位，同时对于车辆行驶过程中，安装组件与油箱本体之间的振动异响问题也无法解决。
2、因此，需要对现有的油箱安装结构进行改进，使其能够利用卷制金属油箱的本体特征实现油箱在车身长度方向、宽度方向以及高达方向三个方向上的安装限位，并能够减少车辆行驶过程中安装组件与油箱本体之间的振动和异响。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提供的一种车辆卷制...
【技术保护点】
1.一种车辆卷制油箱安装总成，其特征在于：包括油箱本体和设置在油箱本体与车身车架之间的安装支架组件，所述安装支架组件包括支撑托架和连接扎带，所述支撑托架用于所述油箱本体侧壁与所述车身车架连接并通过与所述连接扎带的配合将所述油箱本体在车身宽度方向和车身高度方向上安装固定，所述支撑托架上还设置有支耳结构，所述支耳结构用于将所述油箱本体在车身长度方向上安装固定。
2.根据权利要求1所述的车辆卷制油箱安装总成，其特征在于：所述油箱本体在车身长度方向的端部分别设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于与所述支撑托架和连接扎带安装配合，所述第二连接部用于与所述支
【技术特征摘要】
1.一种车辆卷制油箱安装总成，其特征在于：包括油箱本体和设置在油箱本体与车身车架之间的安装支架组件，所述安装支架组件包括支撑托架和连接扎带，所述支撑托架用于所述油箱本体侧壁与所述车身车架连接并通过与所述连接扎带的配合将所述油箱本体在车身宽度方向和车身高度方向上安装固定，所述支撑托架上还设置有支耳结构，所述支耳结构用于将所述油箱本体在车身长度方向上安装固定。
2.根据权利要求1所述的车辆卷制油箱安装总成，其特征在于：所述油箱本体在车身长度方向的端部分别设置有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部用于与所述支撑托架和连接扎带安装配合，所述第二连接部用于与所述支耳结构安装配合。
3.根据权利要求2所述的车辆卷制油箱安装总成，其特征在于：所述第一连接部包括在所述油箱本体长度方向端部环绕设置在所述油箱本体周向表面的环形凸起，所述支撑托架和所述连接扎带设置在相邻两个所述环形凸起之间，所述环形凸起用于所述支撑托架和所述连接扎带在所述油箱本体上安装定位。
4.根据权利要求2所述的车辆卷制油箱安装总成，其特征在于：所...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘唐，周椿云，臧金栋，李荣平，谢汉飞，
申请(专利权)人：重庆瑞驰汽车实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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