【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝管加工,具体为一种方型铝管送料装置。
技术介绍
1、在新能源汽车
中,电动汽车一般采用动力电池组作为动力来源。与燃油发动机不同,电动车自身没有产生热源的动力装置,无法提供热源给动力电池组,同时,也无法提供空调、除霜等所需的暖风热源。因此,电动车必须依靠电能利用ptc加热器进行加热。
2、ptc加热器通常会用方型铝管作为ptc发热元件的安装载体,而方型铝管作为加热器配件进行加工时,通常会在方形铝管加工过程中,需要在方管上开孔,在对方管开孔时,一般是操作人员推动方管向打孔机送料,打孔机给方管打孔后,然后再次通过人工翻转铝管,再将方管移动至打孔机下方,使打孔机对方管再次打孔,这种方式操作复杂,需要操作人员相互配合,浪费人工,降低生产的效率。
技术实现思路
1、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方型铝管送料装置,包括操作台,所述操作台的首端处设置有输送台,且操作台的顶部安装有翻转组件和位于翻转组件首尾两端均安装的推送组件,以及翻转组件两个尾端处均安装的夹持组
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【技术保护点】
1.一种方型铝管送料装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的首端处设置有输送台(2),且操作台(1)的顶部安装有翻转组件(3)和位于翻转组件(3)首尾两端均安装的推送组件(4),以及翻转组件(3)两个尾端处均安装的夹持组件(6);
2.根据权利要求1所述的一种方型铝管送料装置,其特征在于:所述翻转组件(3)包括滑动连接在操作台(1)上并延伸至下方的架板(301)和位于底部安装并与架板(301)相连接的推进气缸(302),架板(301)的内侧转动连接有两个转筒(303)和安装有与两个转筒(303)传动连接的皮带驱动装置(304)。
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【技术特征摘要】
1.一种方型铝管送料装置,包括操作台(1),其特征在于:所述操作台(1)的首端处设置有输送台(2),且操作台(1)的顶部安装有翻转组件(3)和位于翻转组件(3)首尾两端均安装的推送组件(4),以及翻转组件(3)两个尾端处均安装的夹持组件(6);
2.根据权利要求1所述的一种方型铝管送料装置,其特征在于:所述翻转组件(3)包括滑动连接在操作台(1)上并延伸至下方的架板(301)和位于底部安装并与架板(301)相连接的推进气缸(302),架板(301)的内侧转动连接有两个转筒(303)和安装有与两个转筒(303)传动连接的皮带驱动装置(304)。
3.根据权利要求2所述的一种方型铝管送料装置,其特征在于:所述推送组件(4)包括固定在操作台(1)上且位于转筒(303)首端处的支撑架(401)和尾端处的前推气缸(7),前推气缸(7)的顶出端固定有推板(8),支撑架(401)的底部安装有送料...
【专利技术属性】
技术研发人员:赖小林,程文洪,
申请(专利权)人:孝感市超华电器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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