【技术实现步骤摘要】
本申请涉及智能座舱，尤其涉及一种多屏交互方法、装置、设备及可读存储介质。
技术介绍
1、随着多任务显示的功能在用户用车过程中作用愈发重要，用户对屏幕不同区域应用产生适应性变化及在屏幕间联动的需求日益强烈。也即屏幕内不同区域间协同联动显示的需求增强：随着车辆配备更大的屏幕显示，乘客希望能够在屏幕内的不同区域之间进行有效的协同联动展示。比如，乘客可能希望在屏幕上同时查看导航地图和娱乐应用，或者将某个应用从一个区域移动到另一个区域。
2、在相关技术中，仅能针对多个单一屏幕独立展示画面，而无法针对多个屏幕进行协同联动展示，因此，无法给用户提供更好的乘车体验。
3、综上所述，目前面临的问题是车载系统无法有效支持多个屏幕间协同联动展示的问题。
技术实现思路
1、本申请的主要目的在于提供一种多屏交互方法，旨在解决车载系统无法有效支持多个屏幕间协同联动展示的技术问题。
2、为实现上述目的，第一方面，本申请提供一种多屏交互方法，应用于多屏交互设备，所述多屏交互方法包括以下
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【技术保护点】
1.一种多屏交互方法，其特征在于，所述多屏交互方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述响应于针对所述第一应用的扩展指令的步骤之前，包括：
3.如权利要求2所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述将所述第一页面发送至第二屏进行显示，并在所述第一屏上显示所述第一应用的第二页面的步骤之后，包括：
4.如权利要求2所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述将所述第一页面发送至第二屏进行显示，并在所述第一屏上显示所述第一应用的第二页面的步骤之后，还包括：
5.如权利要求1所述的多屏交互方法，其特征在于，...
【技术特征摘要】
1.一种多屏交互方法，其特征在于，所述多屏交互方法包括以下步骤：
2.如权利要求1所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述响应于针对所述第一应用的扩展指令的步骤之前，包括：
3.如权利要求2所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述将所述第一页面发送至第二屏进行显示，并在所述第一屏上显示所述第一应用的第二页面的步骤之后，包括：
4.如权利要求2所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述将所述第一页面发送至第二屏进行显示，并在所述第一屏上显示所述第一应用的第二页面的步骤之后，还包括：
5.如权利要求1所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述响应于针对所述第一应用的扩展指令的步骤之前，还包括：
6.如权利要求1至5中任一项所述的多屏交互方法，其特征在于，在所述将所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王颖杰，于吉良，李一夫，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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