一种直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法和装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法和装置，该方法包括：S1、飞行管理系统获取直升机位置信息，位置信息包括经纬度；S2、飞行管理系统查找预设数据库，确定直升机是否进入除第一地面台外的第二地面台的覆盖范围内；第一地面台为当前接入的地面台；预设数据库中存储有各无线电通信导航地面台的频率以及覆盖范围；S3、若有，则将机载无线电通信导航设备的频率切换至第二地面台的频率。可以根据直升机当前位置，自动对无线电通信和导航设备进行频率调谐，极大提高了飞行过程中的操作自动化程度，有效降低机组的操作负荷。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航电系统设计领域，尤其涉及一种直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法和装置。

技术介绍

1、飞行管理系统(fms)主要完成位置解算、飞行计划管理、无线通信导航设备调谐、性能管理等功能。

2、飞行管理系统能够使直升机实现区域导航，区别于传统依赖地面导航台的点对点导航方式，区域导航可以让直升机在导航信号覆盖区域内沿着任意期望的航线进行飞行。但对直升机而言，无线电导航仍是重要的辅助导航手段。

3、飞行管理系统接收来自多个近程和远程导航传感器的数据(vor/dme，dme/dme，ahrs，gps)用于位置解算，基于当前位置和飞行计划，解算导航数据显示在mcdu和mfd上。飞行管理系统能够在全球范围内创建飞行航线，水平导航功能根据地理坐标点解算导航信息引导飞行员沿预定航线飞行。

4、飞行管理系统还提供无线电通信导航设备的人机操作接口，提供频率调谐、模式控制等设备控制指令。

5、传统的飞行管理系统操作过程中，飞行员需要根据管制区域、无线电导航台的信号覆盖范围、终端类型手动对无线电通信导航设备进行调谐控制。存本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，预设数据库中还存储有各无线电通信导航地面台的优先级；所述方法还包括：

3.根据权利要求2所述的直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，地面台的优先级根据地面台的信号强度和控制等级确定。

4.根据权利要求1所述的直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1所述的直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，S3之后，所述方法还包括：

6....

【技术特征摘要】

1.一种直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，预设数据库中还存储有各无线电通信导航地面台的优先级；所述方法还包括：

3.根据权利要求2所述的直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，地面台的优先级根据地面台的信号强度和控制等级确定。

4.根据权利要求1所述的直升机飞行管理系统无线电自动调谐方法，其特征在于，所述方法还包括：

5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：常会勇，冯晖，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：发明
国别省市：