自供电的电动汽车制造技术

一种能够自行供电的电动汽车，它是在车架上安装直流电动机和变速箱，再安装超大容量电容器，以及燃料电池和燃料箱，燃料箱上安装有燃料泵，燃料泵定时向燃料电池输送燃料，燃料电池被加入燃料后，会产生出直流电，这种直流电可以向超大容量电容器充电，充电完成以后，超大容量电容器储存的大量电能可供直流电动机工作，直流电动机又把动力传给变速箱，变速箱输出的动力又传给汽车的驱动部分，这样汽车就能够正常工作。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种不^ffi铅酸蓄电池，不消耗燃油，而是利用自身产生的电能 来工作的电动汽车。
技术介绍
目前，现在所用的电动汽车多是用铅酸蓄电池来提供动力，铅酸蓄电池报废以后， 会对环境造成严重污染。
技术实现思路
为克服现有情况下，现在所用的电动汽车多是用铅酸蓄电池来提供动力，铅酸蓄 电池报废以后，会对环境造成严重污染的不足，本技术提供了一种自供电的电动 汽车，它不使用铅酸蓄电池，更不会对环境造成污染。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是在电动汽车的车架上安装直流 电动机，直流电动机的一侧安装变速箱，另一侧安装超大容量电容器，紧靠超大容量 电容器的是燃料电池和燃料箱，燃料箱上安装有燃料泵，燃料泵定时向燃料电池输送 燃料，燃料电池被加入燃料之后，会产生出直流电，&种直流电可以向超大容量电容 器充电，超大容量电容器内可以储存大量电能，充电完成以后，储存的大量电能可供 直流电动机工作，直流电动机又把动力传给变速箱，变速箱输出的动力又传给电动汽 车的驱动部分，这样电动汽车就可以利用自身产生的电能来工作。本技术的有益效果是，可以节省大量能源，又不污染环境。以下结合附图和实施例対'本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的正视剖面图。图2是本技术的动力系统的正视剖面图。图3是本技术的电路连接图。，图中.l.外壳，2.动力系统，，3.车轮，4.后备箱，5.燃料电池，6.超大容量电容器， 7.风叶，8.直流电动机，9动力'连接轮，IO.控制开关，ll.变速箱，12.车架，13.动力输 出轮，14.电源线，15.输料管，16.燃料泵，17.燃料箱。具体实施方式在图1中，电动汽车上有外壳(1)，动力系统(2)和后备箱(4)，下面有车轮 (3)。在图2中，在电动汽车的车架(12)上安装有直流电动机(8)，直流电动机(8) 的一侧安装有变速箱(11),另一侧安装有超大容量电容器(6)，紧靠超大容量电容 器(6)的是燃料电池(5)和燃料箱(17)，燃料箱(17)上安装有燃料泵(16)，燃 料泵(16)通过输料管(15)定时向燃料电池(5)输送燃料，燃料电池(5)被加入 燃料之后，会产生出直流电，这种直流电通过电源线(14)向超大容量电容器(6) 充电，同时通过控制开关(10)向直流电动机(8)输送电能，超大容量电容器(6) 内可以储存大量电能，充电完成以后，它储存的大量电能可供直流电动机(8)工作， 直流电动机(8)通过风叶(7)散发热量，直流电动机(8) Xil过动力连接轮(9) 把动力传给变速箱(11)，变速箱(11)输出的动力又通过动力输出轮(13)把动力 传给电动汽车的驱动部分，这样电动汽车就可以利用自身产生的电能来工作。在图3中，燃料电池E通过防逆流二极管Dl向超大容量电容器C充电，D2为 稳压管，超大容量电容器C里面储存的电能又通过控制开关K输送给直流电动机M， 使直流电动机M工作。权利要求1.一种自供电的电动汽车，其特征是电动汽车的车架上安装有直流电动机，直流电动机的一侧安装有变速箱，另一侧安装有超大容量电容器，紧靠超大容量电容器的是燃料电池和燃料箱，燃料箱上安装有燃料泵，燃料泵定时向燃料电池输送燃料，超大容量电容器储存的大量电能通过控制开关供直流电动机工作，直流电动机又把动力通过连接轮传给变速箱，变速箱输出的动力又通过动力输出轮传给电动汽车的驱动部分。<!-- 1 -->专利摘要一种能够自行供电的电动汽车，它是在车架上安装直流电动机和变速箱，再安装超大容量电容器，以及燃料电池和燃料箱，燃料箱上安装有燃料泵，燃料泵定时向燃料电池输送燃料，燃料电池被加入燃料后，会产生出直流电，这种直流电可以向超大容量电容器充电，充电完成以后，超大容量电容器储存的大量电能可供直流电动机工作，直流电动机又把动力传给变速箱，变速箱输出的动力又传给汽车的驱动部分，这样汽车就能够正常工作。文档编号B60L11/18GK201419653SQ20092000183公开日2010年3月10日 申请日期2009年1月9日 优先权日2009年1月9日专利技术者范福仓 申请人:范福仓本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自供电的电动汽车，其特征是：电动汽车的车架上安装有直流电动机，直流电动机的一侧安装有变速箱，另一侧安装有超大容量电容器，紧靠超大容量电容器的是燃料电池和燃料箱，燃料箱上安装有燃料泵，燃料泵定时向燃料电池输送燃料，超大容量电容器储存的大量电能通过控制开关供直流电动机工作，直流电动机又把动力通过连接轮传给变速箱，变速箱输出的动力又通过动力输出轮传给电动汽车的驱动部分。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：范福仓，
申请(专利权)人：范福仓，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]