铁路机车牵引电制试验方法、系统、设备、介质和程序技术方案

本申请涉及一种铁路机车牵引电制试验方法、系统、设备、存储介质和计算机程序，方法包括：获取机车中预设的牵引电制试验设备的状态，若所述牵引电制试验设备的状态满足预设的试验条件，则按照预设顺序进行预设的牵引电制试验，得到试验数据，当所述试验数据中所述机车的速度大于或等于预设的速度阈值，或所述机车的实际发挥力大于或等于预设的牵引力阈值时，对所述机车采取卸载牵引的措施，利用所述试验数据中所述机车的实际发挥力生成所述机车的性能报告。本申请提高了铁路机车牵引电制试验中问题处理效率以及对试验情况检测精准度。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及铁路机车自动驾驶领域，特别地涉及一种铁路机车牵引电制试验方法、系统、设备、介质和程序。

技术介绍

1、机车自动驾驶系统在目前技术上能替代机车司机的绝大部分操作，提升司机操纵一致化水平，并且将司机从繁杂的操作步骤中解放出来，进而提升列车安全性，提升运营效率。试验的目的是检查机车的各个设备和功能单元的性能等是否完好，这其中就包括牵引电制试验，目的在于检查机车的牵引以及制动系统是否正常工作，但试验过程中存在一些风险点，例如试验时闸缸没有压力或者牵引级位给的太大可能会导致机车动作，严重的会导致碰撞前方机车或者其他作业人员。

2、当人工进行试验时，现有技术只能对每节车的情况进行判断，无法对每个轴的试验情况进行精准的检测，目前技术存在铁路机车牵引电制试验中问题处理效率低以及对试验情况检测精准度不高。

技术实现思路

1、本申请提供一种铁路机车牵引电制试验方法、系统、设备、介质和程序，以解决铁路机车牵引电制试验中问题处理效率低以及对试验情况检测精准度不高的问题。

2、第一方面，本申请提供了一本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.铁路机车牵引电制试验的方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照预设顺序进行预设的牵引电制试验，得到试验数据，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述利用所述智能驾驶系统对所述牵引电制试验设备中的列车管以及制动缸压力进行实时检测，得到实时检测数据，包括：

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述利用预设的中央控制单元对所述执行指令进行执行，得到执行情况，包括：

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将所述实时检测数据和所述执行情况转化为语音播报给预设试验人员，包括：

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【技术特征摘要】

1.铁路机车牵引电制试验的方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述按照预设顺序进行预设的牵引电制试验，得到试验数据，包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述利用所述智能驾驶系统对所述牵引电制试验设备中的列车管以及制动缸压力进行实时检测，得到实时检测数据，包括：

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述利用预设的中央控制单元对所述执行指令进行执行，得到执行情况，包括：

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将所述实时检测数据和所述执行情况转化为语音播报给预设试验人员，包括：

6.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺佳，付上源，王东，
申请(专利权)人：中国神华能源股份有限公司神朔铁路分公司，
类型：发明
国别省市：