蓄电装置制造方法及图纸

一种蓄电装置（１），包括蓄电单元（２）以及壳体（３），壳体容纳蓄电单元和用于冷却蓄电单元的冷却剂（４）。壳体包括：导引部分（３２ｄ），其位于蓄电单元上方的内壁表面上，每一个导引部分都具有倾斜部分，倾斜部分用于在蓄电单元产生气体时将气体导引至预定位置；以及接触部分（３２ｃ１至３２ｃ３），每一个接触部分均相对于导引部分的倾斜部分向蓄电单元的方向突出，并与冷却剂进行接触。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及蓄电装置，其中壳体容纳有蓄电单元和用于冷却蓄电单元 的冷却剂。
技术介绍
在其中壳体容纳二次电池和绝缘油的电池组中，存在因二次电池中电 解液的电解(例如当二次电池过度充电时过量供应的电流而引发)而产生 热量及气体的可能性。为此，己经研发出了检测在电池组中产生的气体的 电池组以及检测电池组中因产生的气体而发生的压力变化的电池组，由此 判定电池组(二次电池)是否处于异常状态。还可使用一种电池组，当检 测到产生了气体时，根据在二次电池中产生的异常来执行合适的控制(例如参见日本专利号3638102)。还可使用一种电池组，其具有用于将二次电池产生的气体排放至电池组外部的机构(例如参见日本专利申请公开号63-98953 (JP-A-63-98953) (图1和图2)，日本技术公开号61-42283 (JP-UM陽A-61-42283) (图1)，以及日本技术申请公开号63-61758 (JP-UM-A-63-6I758) (图l和图2))。但是，日本专利号3638102并未揭示涉及将在二次电池中产生的气体 有效地导引至预定位置(例如，用于检测气体的气体传感器布置的位置) 的构造。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电装置，其特征在于包括：　蓄电单元；以及　壳体，其容纳所述蓄电单元和用于冷却所述蓄电单元的冷却剂，其中，　所述壳体包括：　导引部分，其位于所述蓄电单元上方的内壁表面上，所述导引部分具有倾斜部分，所述倾斜部分用于 在所述蓄电单元产生气体时将所述气体导引至预定位置；以及　接触部分，其相对于所述导引部分的所述倾斜部分向所述蓄电单元的方向突出，并与所述冷却剂进行接触。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：村田崇，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]