一种低噪声机载轴流风扇制造技术

技术编号:44358529 阅读:33 留言:0更新日期:2025-02-25 09:41
本技术公开了一种低噪声机载轴流风扇,涉及飞机环控系统技术领域。它包括外壳、定子组件、转子组件;转子组件包括转动轴,转动轴上从左到右依次套装有端盖组件、内壳组件和叶轮;定子组件和转子组件均位于端盖组件与内壳组件形成的腔体内;端盖组件左端安装有导流罩;叶轮尾缘后倾,叶尖尾缘相位滞后叶根尾缘。本技术叶轮的叶片建模时对尾缘进行后倾处理,使空气流经叶片表面时产生向心力,改善叶尖区域的流场,并降低叶尖两端压力梯度,减小叶尖间隙流量,相对直叶片降低了叶尖涡流噪声。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及飞机环控系统,更具体地说它是一种低噪声机载轴流风扇


技术介绍

1、飞机噪声控制技术是目前绿色航空概念的主要目标之一,也是航空领域大国间竞争的关键技术;飞机噪声的大小直接影响内部乘员的舒适性,随着现代航空技术的发展,发动机以及气动附面层等外部声源对舱内声场的影响不断降低,而以环控系统为主的舱内噪声源对舱内声场的影响越加明显。

2、机载轴流风扇属于飞机环控系统,主要用于电子设备冷却和设备舱通风,因其具有体积小重量轻、大流量、高效率和安装形式简单等优点而得到广泛应用;轴流风扇工作时,叶轮高速旋转带动空气流动,产生系统所需的流量和压升,气体的非定常流动,即气体与气体、气体与叶轮表面、气体与流道壁面相互作用产生气动噪声。

3、轴流风扇噪声特性:

4、1)风扇噪声源包括机械结构振动噪声、气动噪声和气固耦合噪声三个部分,其中气动噪声是主要噪声源,且影响因素最为复杂。气动噪声包括旋转噪声和涡流噪声两部分。

5、2)旋转噪声又称为离散噪声,是由于叶轮旋转时,叶片周期性击打周围的气体介质、引起周围气体的压力脉动而形成本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种低噪声机载轴流风扇,其特征在于:包括外壳(1)、位于外壳(1)内的定子组件(2)、与定子组件(2)匹配的转子组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种低噪声机载轴流风扇,其特征在于:所述叶轮(6)与转动轴(31)连接处局部增粗。

3.根据权利要求1所述的一种低噪声机载轴流风扇,其特征在于:所述端盖组件(4)左端安装有电路板组件(8),所述电路板组件(8)位于导流罩(7)内。

4.根据权利要求3所述的一种低噪声机载轴流风扇,其特征在于:所述外壳(1)左端设置有单向阀(9)。

【技术特征摘要】

1.一种低噪声机载轴流风扇,其特征在于:包括外壳(1)、位于外壳(1)内的定子组件(2)、与定子组件(2)匹配的转子组件(3);

2.根据权利要求1所述的一种低噪声机载轴流风扇,其特征在于:所述叶轮(6)与转动轴(31)连接处局部增粗。

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡丰杨波易胜刚陈摇任志强李臣谢涛峰
申请(专利权)人:武汉长行机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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