本技术公开了一种平叉腿管组装机的组装机构，它包括组装平台，所述的组装平台上表面分别设有：大管放置区，用于放置大管，所述的大管放置区位于组装平台前端；固定组件，用于把大管固定在大管放置区，所述的固定组件位于大管放置区上；小管放置区，用于放置小管，所述的小管放置区位于大管放置区左侧；驱动件，用于推动小管，所述的驱动件驱动小管插入到大管左端内，本技术提供一种效率高且劳动强度低的平叉腿管组装机的组装机构。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动车零部件，尤其涉及一种平叉腿管组装机的组装机构。
技术介绍
1、平叉是电动摩托车和轻型电动车类机动车的重要部件，属悬挂装置，传统的电动车后驱总成中，平叉的左、右两腿管后端固定连接轮轴座，用于安装电动机和后轮，对于采用轮毂电驱动的电动摩托车和轻型电动车而言，平叉的左、右两腿管还承担着安装电驱动总成的功能。为了加强平叉的左右两腿管后端的强度，在平叉的左右两腿管后端内塞进一根加强管。据现有技术，利用人工把加强管塞进平叉的左右两腿管内，效率低，劳动强度大。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种效率高且劳动强度低的平叉腿管组装机的组装机构。
2、为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种平叉腿管组装机的组装机构，它包括组装平台，所述的组装平台上表面分别设有：
3、大管放置区，用于放置大管，所述的大管放置区位于组装平台前端；
4、固定组件，用于把大管固定在大管放置区，所述的固定组件位于大管放置区上；
>5、小管放置区，用本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种平叉腿管组装机的组装机构，其特征在于：它包括组装平台(1)，所述的组装平台(1)上表面分别设有：
2.根据权利要求1所述的平叉腿管组装机的组装机构，其特征在于：它还包括位于组装平台(1)后端的大管推送气缸(112)，所述的大管推送气缸(112)用于把大管(2)推送到大管定位块(111)后侧面。
3.根据权利要求1所述的平叉腿管组装机的组装机构，其特征在于：所述的小管放置区(130)上设有用于对小管(3)进行定位的小管定位块(131)，所述的小管定位块(131)沿固定架(121)长度方向设置，所述的小管(3)抵靠在小管定位块(131)后侧面。
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【技术特征摘要】
1.一种平叉腿管组装机的组装机构，其特征在于：它包括组装平台(1)，所述的组装平台(1)上表面分别设有：
2.根据权利要求1所述的平叉腿管组装机的组装机构，其特征在于：它还包括位于组装平台(1)后端的大管推送气缸(112)，所述的大管推送气缸(112)用于把大管(2)推送到大管定位块(111)后侧面。
3.根据权利要求1所述的平叉腿管组装机的组装机构，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张海强，
申请(专利权)人：江门市蓬江区富华实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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