一种葫芦减速电机测试平台制造技术

技术编号:44356266 阅读:17 留言:0更新日期:2025-02-25 09:39
本发明专利技术公开了一种葫芦减速电机测试平台,包括试验控制台、起升装置、排绳装置、试验台架和试验吊重框及吊重,所述试验控制台输出端连接有减速电机,所述减速电机驱动起升装置,所述起升装置与排绳装置之间通过钢丝绳连接,所述试验台架与排绳装置之间通过钢丝绳连接,所述试验台架上连接有试验吊重框及吊重。本发明专利技术能够真实模拟减速电机受载,更接近使用工况。成本远低于单独配置葫芦整机成本,所有装置都在地上,安装简单,更加安全,测试收集数据方便,全部在地面收集,并且可以实时监控减速电机温度变化。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及减速电机相关,具体涉及一种葫芦减速电机测试平台


技术介绍

1、随着电动葫芦行业的不断发展,行业对其质量的要求越来越高,起升减速电机作为电动葫芦中的核心部件,提出了更高的要求,因此需要对其进行性能测试:振动、噪音、温升等。目前常见的测试方法有两种,方法一:将减速电机放在机架上做对偶试验测试;方法二,将减速电机放在葫芦整机上做测试。

2、这两种方法存在以下问题:

3、1.采用对偶试验测试,无法真实模拟减速电机装在葫芦上的受载工况:(1)葫芦吊重时,减速器输出轴有一段为卷筒支撑端,钢丝绳拉卷筒,卷筒在该段会产生一个径向力,而采用对偶试验测试无该径向力,与实际工况不符;(2)无法真实模拟制动时载荷产生冲击惯性。

4、2.采用在葫芦整机上测试,需要单独配置葫芦测试,测试成本较高;并且将减速电机装在葫芦上后,再将葫芦安装在试验行车上,比较困难:需要采用吊车调起,至少2~3个专业的、具有登高证的安装人员将其安装在行车梁上,并且安装时间较久;同时,测试时需要收集噪音,振动,温升等数据,需要频繁乘坐登高车测量,属于高空作业本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种葫芦减速电机测试平台,其特征在于,包括试验控制台(1)、起升装置(2)、排绳装置(5)、试验台架(6)和试验吊重框及吊重(7),所述试验控制台(1)输出端连接有减速电机,所述减速电机驱动起升装置(2),所述起升装置(2)与排绳装置(5)之间通过钢丝绳(4)连接,所述试验台架(6)与排绳装置(5)之间通过钢丝绳(4)连接,所述试验台架(6)上连接有试验吊重框及吊重(7)。

2.根据权利要求1所述的葫芦减速电机测试平台,其特征在于,所述试验控制台(1)内有电控元件台板,所述电控元件台板的上固接有PLC控制器和主控开关;所述试验控制台(1)前固接有控制面板和触摸显示屏,所述...

【技术特征摘要】

1.一种葫芦减速电机测试平台,其特征在于,包括试验控制台(1)、起升装置(2)、排绳装置(5)、试验台架(6)和试验吊重框及吊重(7),所述试验控制台(1)输出端连接有减速电机,所述减速电机驱动起升装置(2),所述起升装置(2)与排绳装置(5)之间通过钢丝绳(4)连接,所述试验台架(6)与排绳装置(5)之间通过钢丝绳(4)连接,所述试验台架(6)上连接有试验吊重框及吊重(7)。

2.根据权利要求1所述的葫芦减速电机测试平台,其特征在于,所述试验控制台(1)内有电控元件台板,所述电控元件台板的上固接有plc控制器和主控开关;所述试验控制台(1)前固接有控制面板和触摸显示屏,所述plc控制器的电源接口通过主控开关与外部电源电性连接,所述plc控制器的信号输入端与控制面板电性连接,所述plc控制器的输出控制端电性连低压电气元件,所述低压电气元件与电机电性连接;所述plc控制器的通讯口与触摸显示屏和电量a/d转换器电性连接,所述感器电量a/d转换器与电机主回路电性连接。

3.根据权利要求1所述的葫芦减速电机测试平台,其特征在于,所述起升装置(2)包括从动端法兰组焊...

【专利技术属性】
技术研发人员:肖开波田顺宇彭松周瑜张启豪
申请(专利权)人:成都久和至诚智能装备有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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