【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车零部件生产领域,具体是一种用于冷镦机的零件顶出装置。
技术介绍
1、冷镦机是一种在常温下通过模具对金属线材或棒材进行局部加压,使材料产生塑性变形而制得所需形状零件的设备,其广泛应用于汽车零部件、紧固件、机械零件等领域,是金属加工行业中不可或缺的重要设备。
2、在冷镦机生产过程中,当零件在冷镦机上完成成型后,通常需要通过顶出装置将其从凹模中推出,但对于带有凹坑的零件,模具的冲杆头部往往会嵌入该凹坑中,导致零件与冲杆之间产生紧密接触,在夹钳试图夹持零件进行横向移动时,容易引发零件与冲杆之间的干涉,从而导致零件无法被稳定夹持,甚至出现零件掉落或倾斜等现象,严重影响生产效率和产品质量。
3、因此,基于上述现有技术的问题和缺点,提出了一种用于冷镦机的零件顶出装置,该装置不仅能够稳定地将零件从凹模中顶出,还能在夹钳夹持零件进行横向移动时,有效避免与冲杆发生干涉,从而显著提升生产效率和产品的合格率。
技术实现思路
1、为解决现有技术的不足,本专利技术提出一种用于冷镦机的零件顶出装置,可在冷镦加工零件的过程中,能够稳定地将零件从凹模中顶出,还能在夹钳夹持零件进行横向移动时,有效避免与冲杆发生干涉,从而显著提升生产效率和产品的合格率,本装置可以适应多种零件的冷镦生产,特别适用于冷镦机的汽车零件生产线中。
2、为实现以上目的,本专利技术所采用的技术方案包括:
3、一种用于冷镦机的零件顶出装置,包括:
4、第一凹模套设于
5、第二凹模套设于所述凹模腔的后端,与所述第一凹模套共同形成模腔,所述模腔用于容纳滑动气缸、冲杆以及顶出管,所述第二凹模套设有进气孔、排气孔;
6、滑动气缸,其一端与顶出管的一端相连接,且所述滑动气缸的外表面设有至少一条通气沟槽,用于引导压缩空气的流动;
7、活塞,其可移动地设置于所述滑动气缸内,且所述活塞的一端从所述滑动气缸内延伸出并与冲杆的一端相连接;
8、弹簧,安装在所述冲杆上,并随所述冲杆移动;
9、压缩空气管路中的压缩空气通过外部管路、所述进气孔以及所述通气沟槽进入所述滑动气缸内部,作用于活塞上,推动所述活塞带动所述滑动气缸从第一位置移动至第二位置,所述弹簧被压缩,且当所述滑动气缸移动至第二位置时,所述通气沟槽与所述排气孔连通,压缩空气通过通气沟槽和排气孔被排出,通过所述弹簧的推力,使所述滑动气缸从第二位置移动返回至第一位置。
10、进一步地,所述活塞的外壁设有环形气槽,该环形气槽与滑动气缸的通气沟槽相连。
11、更进一步地,所述滑动气缸的通气沟槽设计为螺旋形。
12、再进一步地,所述活塞的环形气槽与滑动气缸的通气沟槽之间设有单向阀。
13、更进一步地,所述压缩空气管路还设有控制阀以及压力传感器,通过所述压力传感器监测压缩空气的压力,并根据压力变化自动调整所述控制阀。
14、可选地,所述第一凹模套以及所述第二凹模套为可拆卸设置滑动气缸的外壁设有密封圈。
15、可选地,所述滑动气缸的外壁设有密封圈。
16、进一步地,所述密封圈的数量为2个,分别设置在所述滑动气缸的两端。
17、本专利技术的有益效果为:
18、采用本专利技术所述零件顶出装置,通过由第一凹模套、第二凹模套、滑动气缸、活塞、弹簧以及压缩空气管路等部件协同工作;在零件顶出阶段,压缩空气管路中的压缩空气通过外部管路、所述进气孔以及所述通气沟槽进入所述滑动气缸内部,作用于活塞上,进而带动滑动气缸、冲杆稳定移动,确保零件顺利被顶出凹模,且弹簧在此时被压缩储能。当滑动气缸从第一位置移动至第二位置,通气沟槽与排气孔连通,压缩空气排出,活塞失去外力作用,弹簧释放能量推动冲杆后退,使零件与冲杆及时分离,有效避免了零件横向移动时与冲杆的运动干涉。
19、因此,本专利技术能够简单、稳定、可靠地确保了零件在被夹钳夹持并横向移动时,能够有效避免与冲杆发生干涉,从而减少了零件掉落或倾斜的风险,避免因此导致的生产中断,显著提升生产效率和产品质量,特别适用于冷镦机的汽车零件生产线中。
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1.一种用于冷镦机的零件顶出装置,包括:
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述活塞的外壁设有环形气槽,该环形气槽与滑动气缸的通气沟槽相连。
3.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述滑动气缸的通气沟槽设计为螺旋形。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述活塞的环形气槽与滑动气缸的通气沟槽之间设有单向阀。
5.如权利要求4所述的装置,其特征在于,
6.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述第一凹模套以及所述第二凹模套为可拆卸设置滑动气缸的外壁设有密封圈。
7.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述滑动气缸的外壁设有密封圈。
8.如权利要求7所述的装置,其特征在于,所述密封圈的数量为2个,分别设置在所述滑动气缸的两端。
【技术特征摘要】
1.一种用于冷镦机的零件顶出装置,包括:
2.如权利要求1所述的装置,其特征在于,所述活塞的外壁设有环形气槽,该环形气槽与滑动气缸的通气沟槽相连。
3.如权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述滑动气缸的通气沟槽设计为螺旋形。
4.如权利要求3所述的装置,其特征在于,所述活塞的环形气槽与滑动气缸的通气沟槽之间设有单向阀。
...【专利技术属性】
技术研发人员:冀晋辉,陈攀,郝亮,
申请(专利权)人:北京新光凯乐汽车冷成型件股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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