一种双外转电机共轴反桨动力装置组件及飞行器制造方法及图纸

技术编号:44341746 阅读:29 留言:0更新日期:2025-02-18 20:54
本发明专利技术双外转电机共轴反桨动力装置组件及飞行器,为飞行器动力装置领域,包括空心轴双电机固定机座,所述空心轴双电机固定机座连接固定外转电机和空心轴外转电机,所述空心轴双电机固定机座由前法兰、后法兰、轴体、内轴、插销组成,所述前法兰设有空心的所述内轴,所述后法兰设有空心的所述轴体,所述轴体前端设有套接所述内轴的轴接口,套接后由所述插销定位并形成了电缆通道,所述外转电机和所述空心轴外转电机为所述双外转电机共轴反桨动力装置组件提供合适的动力来源。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于飞行器动力装置,具体涉及一种双外转电机共轴反桨动力装置组件及飞行器


技术介绍

1、双电机共轴反桨动力装置常见为上、下桨翼,为中间横杆固定及连接电源线结构,不能满足机头前置共轴反桨动力装置的需求,为此提出一种双外转电机共轴反桨动力装置组件及飞行器。


技术实现思路

1、本专利技术一种双外转电机共轴反桨动力装置组件及飞行器,采用空心轴双电机固定机座固定两台外转电机作为双外转电机共轴反桨动力装置的动力来源,本专利技术提供以下技术方案:

2、本专利技术提供一种双外转电机共轴反桨动力装置组件,包括空心轴双电机固定机座,所述空心轴双电机固定机座连接固定外转电机和空心轴外转电机。

3、作为优选,所述空心轴双电机固定机座由前法兰、后法兰、轴体、内轴、插销组成,所述前法兰设有空心的所述内轴,所述后法兰设有空心的所述轴体,所述轴体前端设有套接所述内轴的轴接口,套接后由所述插销定位并形成了电缆通道,所述插销为避开所述电缆通道的偏心插销。

4、作为优选,所述外转电机由一号绕组内定子、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种双外转电机共轴反桨动力装置组件,其特征在于,包括空心轴双电机固定机座1,所述空心轴双电机固定机座1连接固定外转电机28和空心轴外转电机12,所述空心轴双电机固定机座1由前法兰30、后法兰32、轴体33、内轴31、插销29组成,所述前法兰30设有空心的所述内轴31,所述后法兰32设有空心的所述轴体33,所述轴体33前端设有套接所述内轴31的轴接口,套接后由所述插销29定位并形成了电缆通道27,所述插销29为避开所述电缆通道27的偏心插销;所述外转电机28由一号绕组内定子2、一号外转子3、一号转子轴4、一号轴承5、二号轴承6按常规设置组成,所述空心轴外转电机12由二号绕组内定子13、...

【技术特征摘要】

1.一种双外转电机共轴反桨动力装置组件,其特征在于,包括空心轴双电机固定机座1,所述空心轴双电机固定机座1连接固定外转电机28和空心轴外转电机12,所述空心轴双电机固定机座1由前法兰30、后法兰32、轴体33、内轴31、插销29组成,所述前法兰30设有空心的所述内轴31,所述后法兰32设有空心的所述轴体33,所述轴体33前端设有套接所述内轴31的轴接口,套接后由所述插销29定位并形成了电缆通道27,所述插销29为避开所述电缆通道27的偏心插销;所述外转电机28由一号绕组内定子2、一号外转子3、一号转子轴4、一号轴承5、二号轴承6按常规设置组成,所述空心轴外转电机12由二号绕组内定子13、二号外转子14、二号空心转子轴15、三号轴承16、四号轴承17基本按常规设置组成,所不同之处是所述二号空心转子轴15为大孔径空心轴,能通过所述空心轴双电机固定机座1中的所述轴体33,所述轴体33与所述内轴31能拆解是为了能把所述空心轴外转电机12安装到所述前法兰30与所述后法兰32之间;所述空心轴双电机固定机座1与所述外转电机28、所述空心轴外转电机12具体连接方式为所述前法兰30向外侧连接固定所述一号绕组内定子2,所述后法兰32向内侧连接固定所述二号绕组内定子13,使所述空心轴外转电机12处在所述前法兰30与所述后法兰32之间并紧贴所述后法兰32,所述后法兰32向外侧连接固定在机体20上。

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【专利技术属性】
技术研发人员:卓剑锋
申请(专利权)人:广州科粒技术开发有限公司
类型:发明
国别省市:

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