【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅，尤其涉及一种弹簧储能机构及座垫总成。
技术介绍
1、汽车座椅配置零重力模式，可有效缓解乘客长途坐车带来的疲劳，当切换至此模式时，汽车座椅的座垫需要从设计位置转动几十度以使其前端抬升。当发生碰撞时，为了降低对乘客的伤害，需要座垫能快速回位至设计位置。
2、现有的汽车座椅中，一般通过电机驱动丝杆机构来实现座垫的复位，通过加大电机的功率可实现座垫的快速回位，但是，大电机成本高、对整车供电要求高。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的上述不足，本专利技术所要解决的技术问题在于：提出一种成本低、且可驱使坐垫快速回位的弹簧储能机构及座垫总成。
2、本专利技术解决其技术问题采用的技术方案是，提出一种弹簧储能机构，包括：
3、安装主体，所述安装主体上配置有导向套；
4、锁扣，活动地设置在所述安装主体上，且靠近所述导向套的一端；
5、运动模组和储能弹簧，所述运动模组处于所述导向套的另一端，且包括丝杆电机和内滑套，所述内滑套可...
【技术保护点】
1.一种弹簧储能机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的弹簧储能机构，其特征在于，所述储能弹簧的一端与所述安装主体活动相抵，所述储能弹簧的另一端与所述内滑套活动相抵。
3.根据权利要求1所述的弹簧储能机构，其特征在于，所述锁合结构被配置为锁片，其设置在所述内滑套靠近所述锁扣的一端，且所述锁片上设有第一锁槽；
4.根据权利要求1-3任意一项所述的弹簧储能机构，其特征在于，所述内滑套上设有第二锁槽，所述安装主体上活动设有防反弹锁舌，且所述防反弹锁舌处于所述导向套远离所述锁扣的一端；
5.根据权利要求4所述的弹簧储能...
【技术特征摘要】
1.一种弹簧储能机构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的弹簧储能机构，其特征在于，所述储能弹簧的一端与所述安装主体活动相抵，所述储能弹簧的另一端与所述内滑套活动相抵。
3.根据权利要求1所述的弹簧储能机构，其特征在于，所述锁合结构被配置为锁片，其设置在所述内滑套靠近所述锁扣的一端，且所述锁片上设有第一锁槽；
4.根据权利要求1-3任意一项所述的弹簧储能机构，其特征在于，所述内滑套上设有第二锁槽，所述安装主体上活动设有防反弹锁舌，且所述防反弹锁舌处于所述导向套远离所述锁扣的一端；
5.根据权利要求4所述的弹簧储能机构，其特征在于，所述防反弹锁舌可转动地设置在所述安装主体上，且所述安装主体与所述防反弹锁舌之间设有第一复位扭簧，所述第一复位扭簧对所述防反弹锁舌的作用力，使所述防反弹锁舌具有向其锁止方向运动的趋势。
6.根据权利要求1所述的弹簧储能机构，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗彬，曹骁炜，冯博，
申请(专利权)人：上海继峰座椅有限公司，
类型：发明
国别省市：
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