一种汽车后视镜外壳成型模具制造技术

本技术涉及汽车后视镜加工设备技术领域，且公开了一种汽车后视镜外壳成型模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有侧，所述侧板的前端设置有上模具，所述上模具的下方设置有下模具，所述下模具的两侧固定连接有第一支撑柱，所述底座的顶部设置有顶出组件；所述顶出组件内包括有支撑块、液压缸、第一移动柱、第一支撑板、第一齿条、第一齿轮、第二支撑板、第二齿轮、第二齿条、固定柱、方形口、固定环、第二移动柱、底板；该汽车后视镜外壳成型模具，通过第一移动柱的运动带动第一齿条进行移动，使得第一齿轮实现转动，通过第一齿轮的转动，使得第二齿轮带动第二齿条在方形口内进行移动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车后视镜加工设备，具体为一种汽车后视镜外壳成型模具。

技术介绍

1、汽车后视镜是重要的安全部件，其设计必须符合安全标准，汽车后视镜在汽车行驶中，为保证汽车盲区的安全范围，保障驾驶员安全而设置，它主要完成两个方面的任务：第一，它接受外部信息并将其传送到大脑，使驾驶员对行驶方向及周围环境有所认识，第二，它从驾驶员手中接收操纵信息，并使之得到实现，汽车后视镜外壳成型模具是一种重要的汽车零部件模具，它采用塑料原料加工制作而成，具有较高的耐磨性、耐腐蚀性等特点，模具的外观设计美观大方，能够满足不同车型的需求；现有汽车后视镜外壳成型模具在进行工作时，汽车后视镜外壳成型模具在脱模时个别成品不能完全从模具中脱出的现象；这种情况造成工作人员进行取料困难，导致对后续加工造成影响。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车后视镜外壳成型模具。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车后视镜外壳成型模具，包括底本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车后视镜外壳成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的前端设置有上模具(3)，所述上模具(3)的下方设置有下模具(4)，所述下模具(4)的两侧固定连接有第一支撑柱(5)，所述底座(1)的顶部设置有顶出组件(6)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜外壳成型模具，其特征在于：所述第二移动柱(612)的底部与第二齿条(69)的顶部固定连接，所述第一支撑板(64)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述第二支撑板(67)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述支撑块(61)的底部与底座(1)的顶部固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车后视镜外壳成型模具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部固定连接有侧板(2)，所述侧板(2)的前端设置有上模具(3)，所述上模具(3)的下方设置有下模具(4)，所述下模具(4)的两侧固定连接有第一支撑柱(5)，所述底座(1)的顶部设置有顶出组件(6)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜外壳成型模具，其特征在于：所述第二移动柱(612)的底部与第二齿条(69)的顶部固定连接，所述第一支撑板(64)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述第二支撑板(67)的底部与底座(1)的顶部固定连接，所述支撑块(61)的底部与底座(1)的顶部固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种汽车后视镜外壳成型模具，其特征在于：所述底座(1)的上方设置有按压组件(7)，所述按压组件(7)内包括有第一移动板(71)，所述第一移动板(71)的顶端底部铰接有转动板(75)，所述第一移动板(71)的下方铰接有滑动板(72)，所述滑动板(72)的两侧滑动连接有第一限位块(73)，所述滑动板(72)的底部两端铰接有第二移动板(74)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨卫，
申请(专利权)人：常州鹏鼎精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：

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