一种综合数据管理系统及方法技术方案

本申请提供一种综合数据管理系统及方法，该系统包括：综合模块包括网络通信模块和数据管理模块；综合模块连接有若干个第一低速总线；若干个机载设备通过AFDX交换机和AFDX总线与综合模块互连，且通过若干个第二低速总线与综合模块互连；网络通信模块配置用于执行AFDX总线以及低速总线的网络初始化，并提供各总线的输入/输出接口；数据管理模块至少包括数据处理子模块；数据管理子模块配置用于接收来自第一低速总线的数据，并根据数据要求的传输通道选择通过AFDX总线或通过第二低速总线将数据传输至目标设备，目标设备为待接收该数据的机载设备。本申请可实现不同机载设备之间控制命令和数据命令的高效交互，满足不同场景下的数据传输需求。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及机载设备数据传输，具体涉及一种综合数据管理系统及方法。

技术介绍

1、在航空电子领域，随着航空技术的不断发展，对机载设备之间的数据交互和管理提出了越来越高的要求。传统的航电网络中，不同类型的总线往往独立运行，缺乏有效的综合管理系统，导致数据交互效率低下，难以充分发挥高速总线的优势。

2、以往的数据传输系统可能没有一个有效的数据管理模块来根据数据的具体要求灵活选择传输通道。在面对复杂的机载设备数据传输需求时，往往只能采用固定的传输方式，或者人工进行通道切换。比如，当传输一些紧急的飞行控制数据时，如果没有灵活的通道选择机制，可能会因为固定使用低速通道而导致数据传输延迟，影响飞行安全；或者在传输一些对实时性要求不高的数据时，却占用了高速的afdx总线，造成资源浪费。

技术实现思路

1、鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，本申请旨在提供一种综合数据管理系统及方法。

2、第一方面，本申请提出一种综合数据管理系统，包括：

3、综合模块，所述综合模块包括网络通信模块和数据管理模块；本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种综合数据管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的综合数据管理系统，其特征在于：所述第一低速总线（4）和/或所述第二低速总线至少包括RS422总线、RS485总线、RS232总线。

3.根据权利要求1所述的综合数据管理系统，其特征在于：通过所述AFDX总线（2）传输数据时，所述数据处理子模块（321）将数据提交至所述网络通信模块（31），所述网络通信模块（31）通过所述AFDX总线（2）将数据传输至所述目标设备。

4.根据权利要求3所述的综合数据管理系统，其特征在于：通过所述第二低速总线传输数据时，数据处理子模块（321）将数据提交...

【技术特征摘要】

1.一种综合数据管理系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的综合数据管理系统，其特征在于：所述第一低速总线（4）和/或所述第二低速总线至少包括rs422总线、rs485总线、rs232总线。

3.根据权利要求1所述的综合数据管理系统，其特征在于：通过所述afdx总线（2）传输数据时，所述数据处理子模块（321）将数据提交至所述网络通信模块（31），所述网络通信模块（31）通过所述afdx总线（2）将数据传输至所述目标设备。

4.根据权利要求3所述的综合数据管理系统，其特征在于：通过所述第二低速总线传输数据时，数据处理子模块（321）将数据提交至所述网络通信模块（31），所述网络通信模块（31）通过数据相应的所述第一低速总线（4）的输入接口与对应的所述第二低速总线建立连接，并将数据通过对应的所述第二低速总线传输至所述目标设备。

5.根据权利要求4所述的综合数据管理系统，其特征在于：所述数据管理模块（32）还包括系统管理子模块（322），所述系统管理子模块（322）配置用于执行系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：李谦，贾磊，刘康，王晓明，温世杰，沈华，
申请(专利权)人：天津津航计算技术研究所，
类型：发明
国别省市：