【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自卸车，具体为一种带有后门锁止机构的电动自卸车。
技术介绍
1、自卸车为一种可对所乘载的货物进行自动卸料的汽车，其通常通过液压或电气举升车厢，从而使车厢处于倾斜状态，便于对车厢内的无货进行卸料，自卸车在建筑行业中起到了重要的作用。在建筑工地上，自卸车能够快速卸载沙子、石头、水泥等材料，节省大量时间和人力成本，提高工地施工效率，而保证后门的稳定性，通常需要在后门与车厢之间设置锁止结构，避免后门出现误开或货物掉出的情况。
2、现有的自卸车后门与车厢上端通过转轴相互连接，下端通过锁止结构相互固定，而传统的锁止结构为一个转动的板状结构与一个定位杆构成，而在实际使用的过程中，因板状结构与定位杆之间采用贴合连接，其稳定性较差，从而随着道路颠簸，板状结构极易出现转动的情况，此时便难以保证对自卸车后门与车厢之间进行稳定的锁止固定。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供一种带有后门锁止机构的电动自卸车，通过在锁止结构上增加自卡合结构，从而在转动锁止板锁止的同时对锁止板与第一...
【技术保护点】
1.一种带有后门锁止机构的电动自卸车，包括自卸车车头(1)，其右侧转动设置有电动车厢(2)，且电动车厢(2)左侧通过电气推动结构与自卸车车头(1)相互连接，电动车厢(2)右侧上端通过转轴设置有转动后门(3)；其特征在于，还包括：电动车厢(2)右下端设置有锁止组件(4)，且锁止组件(4)与转动后门(3)下端相互连接，锁止组件(4)上设置有安装组件(5)，且锁止组件(4)右侧设置有定位组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种带有后门锁止机构的电动自卸车，其特征在于：所述锁止组件(4)包括固定转轴(401)和第一定位杆(402)，且固定转轴(401)固定安装在...
【技术特征摘要】
1.一种带有后门锁止机构的电动自卸车，包括自卸车车头(1)，其右侧转动设置有电动车厢(2)，且电动车厢(2)左侧通过电气推动结构与自卸车车头(1)相互连接，电动车厢(2)右侧上端通过转轴设置有转动后门(3)；其特征在于，还包括：电动车厢(2)右下端设置有锁止组件(4)，且锁止组件(4)与转动后门(3)下端相互连接，锁止组件(4)上设置有安装组件(5)，且锁止组件(4)右侧设置有定位组件(6)。
2.根据权利要求1所述的一种带有后门锁止机构的电动自卸车，其特征在于：所述锁止组件(4)包括固定转轴(401)和第一定位杆(402)，且固定转轴(401)固定安装在电动车厢(2)的右下端，且第一定位杆(402)固定安装在转动后门(3)侧面下端。
3.根据权利要求2所述的一种带有后门锁止机构的电动自卸车，其特征在于：所述锁止组件(4)还包括锁止板(403)，且锁止板(403)通过其左侧开设的第一凹槽与固定转轴(401)构成转动机构，且锁止板(403)右侧开设的第二凹槽与第一定位杆(402)紧密贴合。
4.根据权利要求3所述的一种带有后门锁止机构的电动自卸车，其特征在于：所述安装组件(5)包括固定螺钉(501)和承接板(502)，且固定螺钉(50...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴华德，
申请(专利权)人：昆明蚌贤建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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