【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件生产，尤其涉及一种汽车配件生产夹具。
技术介绍
1、汽车配件生产是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。
2、现有的汽车配件在生产过程中需要通过夹具对配件进行夹持固定，从而方便进行加工，而现有的夹具在使用过程中，难以对不同大小配件进行夹紧固定，使用不便，同时在加工过程中，不便对汽车配件的加工角度进行调节，实用性低。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件生产夹具。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种汽车配件生产夹具，包括底板，所述底板的顶部固定安装有方板，所述方板上贯穿设置有与其转动连接的调节筒，所述调节筒的外侧壁上固定安装有壳体，壳体内设置有夹紧机构，所述调节筒上设置有夹紧机构相连接的操作机构，所述方板上设置有与调节筒相连接的微调机构。
<...【技术保护点】
1.一种汽车配件生产夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有方板(9)，所述方板(9)上贯穿设置有与其转动连接的调节筒(6)，所述调节筒(6)的外侧壁上固定安装有壳体(10)，壳体(10)内设置有夹紧机构，所述调节筒(6)上设置有夹紧机构相连接的操作机构，所述方板(9)上设置有与调节筒(6)相连接的微调机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产夹具，其特征在于，所述夹紧机构包括转动连接在壳体(10)两侧内壁之间的第一双向螺纹杆(15)和第二双向螺纹杆(19)，所述第一双向螺纹杆(15)的外侧壁上固定安装有位于中部的第二蜗轮(1...
【技术特征摘要】
1.一种汽车配件生产夹具，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定安装有方板(9)，所述方板(9)上贯穿设置有与其转动连接的调节筒(6)，所述调节筒(6)的外侧壁上固定安装有壳体(10)，壳体(10)内设置有夹紧机构，所述调节筒(6)上设置有夹紧机构相连接的操作机构，所述方板(9)上设置有与调节筒(6)相连接的微调机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件生产夹具，其特征在于，所述夹紧机构包括转动连接在壳体(10)两侧内壁之间的第一双向螺纹杆(15)和第二双向螺纹杆(19)，所述第一双向螺纹杆(15)的外侧壁上固定安装有位于中部的第二蜗轮(14)，所述第二双向螺纹杆(19)的外侧壁上固定安装有位于中部第三蜗轮(18)，所述第一双向螺纹杆(15)和第二双向螺纹杆(19)的外侧壁上均螺纹套装有对称设置的第一位移块(13)和第二位移块(16)，所述壳体(10)远离调节筒(6)的一侧壁上开设有第一滑动槽(12)和第二滑动槽(17)，两个所述第一位移块(13)固定连接有同一个位于壳体(10)外的第一夹板(11)，两个所述第二位移块(16)固定连接有同一个位于壳体(10)外的第二夹板(20)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车配件生产夹具，其特征在于，所述操作机构包...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘汉彬，陈丽娟，刘奕彤，
申请(专利权)人：靖江市晟丰电气机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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