【技术实现步骤摘要】
本技术涉及皮带轮结构，具体为一种减振皮带轮。
技术介绍
1、减振皮带轮是发动机重要的零部件之一，安装在发动机前端曲轴上，把发动机的动力传输到其他如空调压缩机、发电机、风扇皮带等机构，并且有效降低发动机轴系的周期性振动。
2、发动机的振动是由于燃油燃烧推动活塞的往复运动并通过连杆连接曲轴旋转做功产生的，橡胶减振皮带轮减振是在与发动机轴系一起旋转运动时通过橡胶缓冲吸能来降低轴系振动。
3、但目前常用的橡胶减振皮带轮是采取轮毂与曲c轴连接，通过中间单一的橡胶把传递动力给皮带轮，单级橡胶，减振效果有限，橡胶一旦老化失效，导致发动机故障及整车熄火，甚至更严重的事故，这种结构功能单一、可靠性差、易失效打滑、减振效果差。
4、基于此，本技术设计了一种减振皮带轮，以解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种减振皮带轮，以解决上述技术问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括皮带轮本体，所述皮带轮本体的侧面开设有连接口，所述连接口...
【技术保护点】
1.一种减振皮带轮，包括皮带轮本体(1)，其特征在于：所述皮带轮本体(1)的侧面开设有连接口(2)，所述连接口(2)的内壁固定安装有减振弹簧(3)，所述减振弹簧(3)的底部固定安装有减震块(4)，所述减震块(4)远离减振弹簧(3)的一端固定安装有中心管(5)，所述减震块(4)的侧面开设有定位口(6)，所述定位口(6)的内部设有阻尼块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种减振皮带轮，其特征在于：所述减振弹簧(3)的两端分别与连接口(2)内壁和减震块(4)的外壁固定连接，且减振弹簧(3)有若干个，若干个所述减振弹簧(3)在减震块(4)上均匀排列安装。
<...【技术特征摘要】
1.一种减振皮带轮，包括皮带轮本体(1)，其特征在于：所述皮带轮本体(1)的侧面开设有连接口(2)，所述连接口(2)的内壁固定安装有减振弹簧(3)，所述减振弹簧(3)的底部固定安装有减震块(4)，所述减震块(4)远离减振弹簧(3)的一端固定安装有中心管(5)，所述减震块(4)的侧面开设有定位口(6)，所述定位口(6)的内部设有阻尼块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种减振皮带轮，其特征在于：所述减振弹簧(3)的两端分别与连接口(2)内壁和减...
【专利技术属性】
技术研发人员：林灶春，林少君，
申请(专利权)人：厦门冠重机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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