【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，特别是一种高倍率动力型电池组。
技术介绍
1、高倍率电池一般指的是锂电池，锂离子电池是一种充电高倍率电池，它主要依赖锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，li+在两个电极之间来回嵌入和脱嵌：充电池时，li+从正极脱嵌，经由电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反，一般采用含有锂元素的材料作为电极的电池，是现代高机能电池的代表，高倍率动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，动力电池是新能源汽车的核心部件，也是未来能源转型的重要方向，动力电池为了保证其输出动力。
2、高倍率的动力电池在工作的过程中会产生大量的热量，为了保证高倍率动力电池的正常运行需要保证对高倍率动力电池的散热，现有技术中通常采用散热扇来对高倍率动力电池进行散热操作，这种散热方式一般只对高倍率动力电池的一面进行散热操作，从而使得对高倍率动力电池的散热速度较慢，影响了对高倍率动力电池的散热效果，因此需要一种高倍率动力型电池组来解决上述问题。
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【技术保护点】
1.一种高倍率动力型电池组，其特征在于：包括电池箱（1），所述电池箱（1）内部的一侧固定连接有导热板（2），所述导热板（2）的底侧固定连接有若干个散热片（3），所述导热板（2）的顶侧固定连接有两个隔板（4），两个所述隔板（4）的一侧均开设有若干个散热孔（5），两个所述隔板（4）之间设置有若干个高倍率动力电池，两个所述隔板（4）与电池箱（1）之间形成有第一散热流道（6），所述导热板（2）的底侧与电池箱（1）之间形成有第二散热流道（7），所述电池箱（1）相对称的两个侧面均开设有两个第一散热槽（8）、第二散热槽（9）和第三散热槽（10），所述电池箱（1）的一侧固定连接有散热...
【技术特征摘要】
1.一种高倍率动力型电池组，其特征在于：包括电池箱（1），所述电池箱（1）内部的一侧固定连接有导热板（2），所述导热板（2）的底侧固定连接有若干个散热片（3），所述导热板（2）的顶侧固定连接有两个隔板（4），两个所述隔板（4）的一侧均开设有若干个散热孔（5），两个所述隔板（4）之间设置有若干个高倍率动力电池，两个所述隔板（4）与电池箱（1）之间形成有第一散热流道（6），所述导热板（2）的底侧与电池箱（1）之间形成有第二散热流道（7），所述电池箱（1）相对称的两个侧面均开设有两个第一散热槽（8）、第二散热槽（9）和第三散热槽（10），所述电池箱（1）的一侧固定连接有散热罩（11），所述散热罩（11）的一端固定连接有进气壳（12），所述进气壳（12）的内部固定安装有散热扇（13）。
2.根据权利要求1所述的一种高倍率动力型电池组，其特征在于：所述电池箱（1）的一侧设置有盖板（14），所述盖板（14）的一侧固定安装有伸缩杆（15）和固定弹簧（16），所述伸缩杆（15）远离盖板（14）的一端固定连接有固定压板（17），所述固定压板（17）远离伸缩杆（15）的一侧固定连接有防护垫（18）。
3.根据权利要求2所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金运，王轩，
申请(专利权)人：深圳市金俊业电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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