【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车热管理，具体涉及一种汽车热管理系统及其控制方法。
技术介绍
1、新能源汽车热管理系统面临改革，r290和co2制冷剂因其特性，将采用间接换热方式来解决相应的不足，r290系统采用间接换热方式可以减少冷媒量，减少可能泄露点，避免制冷剂进入乘员舱，进而有效解决r290易燃易爆的安全性问题；而co2系统采用间接换热方式可以减少冷媒量，更好的控制中压压力，减少可能泄露点，进而有效解决co2压力高，易泄露，中压难控等特点。
2、但间接换热系统引入中间换热过程，拉大了制冷剂系统回路的高低压压差，进而导致性能衰减。如果沿用原hvac及车内蒸发器尺寸，其性能不足以满足高负荷下乘员舱空气温度调节需求，因此如何解决间接换热系统带来的无法满足乘员舱温度调节问题是本领域亟待解决的问题。
3、由于现有技术中的汽车热管理系统采用间接换热以提高安全性，但会存在无法满足乘员舱温度调节等技术问题，因此本专利技术研究设计出一种汽车热管理系统及其控制方法。
技术实现思路
1、因此，本专...
【技术保护点】
1.一种汽车热管理系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的汽车热管理系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的汽车热管理系统，其特征在于：
4.根据权利要求2或3所述的汽车热管理系统，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的汽车热管理系统，其特征在于：
6.根据权利要求5所述的汽车热管理系统，其特征在于：
7.根据权利要求6所述的汽车热管理系统，其特征在于：
8.根据权利要求4-7中任一项所述的汽车热管理系统，其特征在于：
9.一种如权利要求7-8中任一项所述的汽...
【技术特征摘要】
1.一种汽车热管理系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的汽车热管理系统，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的汽车热管理系统，其特征在于：
4.根据权利要求2或3所述的汽车热管理系统，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的汽车热管理系统，其特征在于：
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：高彩辰，杨玉生，吴会丽，顾思忠，黎展鹏，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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