【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种制动器，更具体地说，涉及一种制动器冷却系统和车辆。
技术介绍
1、工程机械如装载机常采用干式桥，在干式桥上配置干式制动器，制动器制动时，制动盘与摩擦片摩擦产生大量的热量。
2、在装载机上，通常是通过自然气流对制动盘和摩擦片进行散热，冷却速度慢，易产生制动高温。长时间进行制动以及在高温工况下制动盘容易温度过高，从而导致设备的制动性能下降甚至制动失效。
3、中国专利文献cn 210526507 u公开了一种风冷制动散热系统，在该技术方案中，将压缩空气直接喷向制动器进行散热，压缩空气为常温，喷向制动摩擦器件对其降温的效果较差，在一些极端工况作业下，由于车辆重载且频繁制动而致使制动器的制动摩擦器件产生高温，对制动摩擦器件喷射常温空气难以满足制动器的散热需求，不能确保制动器安全高效工作。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是干式制动器散热的问题，而提供一种制动器冷却系统和车辆。
2、本技术为实现其目的的技术方案是：一种制动器冷却系统，包括干式制...
【技术保护点】
1.一种制动器冷却系统，包括干式制动器，其特征在于，还包括加压空气供给装置、控制阀、涡流管；所述涡流管布置于所述干式制动器旁侧，其冷端排气口朝向所述干式制动器的制动摩擦器件，其压缩空气入口通过气管和控制阀与所述加压空气供给装置连接。
2.根据权利要求1所述的制动器冷却系统，其特征在于，所述干式制动器为盘式制动器。
3.根据权利要求2所述的制动器冷却系统，其特征在于，在盘式制动器的制动盘单侧布置有多个所述涡流管。
4.根据权利要求2所述的制动器冷却系统，其特征在于，在盘式制动器的制动盘的双侧各布置有至少一个所述涡流管。
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【技术特征摘要】
1.一种制动器冷却系统，包括干式制动器，其特征在于，还包括加压空气供给装置、控制阀、涡流管；所述涡流管布置于所述干式制动器旁侧，其冷端排气口朝向所述干式制动器的制动摩擦器件，其压缩空气入口通过气管和控制阀与所述加压空气供给装置连接。
2.根据权利要求1所述的制动器冷却系统，其特征在于，所述干式制动器为盘式制动器。
3.根据权利要求2所述的制动器冷却系统，其特征在于，在盘式制动器的制动盘单侧布置有多个所述涡流管。
4.根据权利要求2所述的制动器冷却系统，其特征在于，在盘式制动器的制动盘的双侧各布置有至少一个所述涡流管。
5.根据权利要求1所述的制动器冷却系统，其特征在于，所述涡流管的冷端排气口安装有气流引导...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁钦溁，王少锋，陈继炯，陈礼光，廖凭皓，卢仙妹，韦教玲，李扬世，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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