井盖组件及井盖制造技术

本技术提供了井盖组件及井盖，包括安装在道路井坑的框架，所述框架一侧阵列开设有若干个进水槽，所述框架的侧边处开设有L形槽，若干个所述进水槽的内部均转动设置有涡轮叶；所述L形槽位于进水槽一侧的内壁固设有被涡轮叶驱动的减速器，所述减速器通过十字万向轴驱动连杆旋转，所述框架中部的总进水口远离进水槽一侧活动贯穿有与连杆实现传动的连接轴。本装置具有可以根据道路上的水量自行将井盖主体打开排水，完成后自动关闭，因此无须工作人员手动的打开井盖主体排水。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及井盖组件及井盖。

技术介绍

1、井盖，是一种设置于道路上，防止人或者物体坠落的设施，常用于绿化带、人行道、机动车道、码头、小巷等，同时在雨天也实现道路排水的作用，道路有积水时，施工人员一般会将井盖打开进而增加水流量，是道路积水更快的排出。

2、如中国专利号cn201920866942.6一种自动泄洪井盖；在实际使用时，依然存在以下不足：

3、上述专利主要通过浮漂来控制井盖组件的打开与关闭，即使进行打开，井盖也不能完全的打开，同样会导致水流量不高，影响道路排水效果，同时，浮漂的设置可以在排水坑内有水聚集才能进行使用，排水坑内水会及时流出可能会影响浮漂的浮动，进而导致井盖排水效果变差。

技术实现思路

1、本技术提供了井盖组件及井盖，可以有效解决上述问题。

2、本技术是这样实现的：

3、井盖组件及井盖，井盖组件，包括安装在道路井坑的框架，所述框架一侧阵列开设有若干个进水槽，所述框架的侧边处开设有l形槽，若干个所述进水槽的内部均转动设置有涡轮叶；

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【技术保护点】

1.一种井盖组件，其特征在于：包括安装在道路井坑的框架(1)，所述框架(1)一侧阵列开设有若干个进水槽(5)，所述框架(1)的侧边处开设有L形槽(11)，若干个所述进水槽(5)的内部均转动设置有涡轮叶(6)；

2.根据权利要求1所述的井盖组件，其特征在于：若干个所述进水槽(5)的内部活动穿插有传动轴(15)，所述传动轴(15)贯穿固定在若干个所述涡轮叶(6)的中部且传动轴(15)的一端延伸至L形槽(11)内并与所述减速器(7)的输出轴固定。

3.根据权利要求2所述的井盖组件，其特征在于：所述L形槽(11)内腔远离所述减速器(7)的一侧固设有用于所述连杆(9)活动贯...

【技术特征摘要】

1.一种井盖组件，其特征在于：包括安装在道路井坑的框架(1)，所述框架(1)一侧阵列开设有若干个进水槽(5)，所述框架(1)的侧边处开设有l形槽(11)，若干个所述进水槽(5)的内部均转动设置有涡轮叶(6)；

2.根据权利要求1所述的井盖组件，其特征在于：若干个所述进水槽(5)的内部活动穿插有传动轴(15)，所述传动轴(15)贯穿固定在若干个所述涡轮叶(6)的中部且传动轴(15)的一端延伸至l形槽(11)内并与所述减速器(7)的输出轴固定。

3.根据权利要求2所述的井盖组件，其特征在于：所述l形槽(11)内腔远离所述减速器(7)的一侧固设有用于所述连杆(9)活动贯穿的固定座(10)。

4.根据权利要求3所述的井盖组件，其特征在于：所述连杆(9)与连接轴(14)...

【专利技术属性】
技术研发人员：石禄文，沈志芬，
申请(专利权)人：厦门鑫路远交通设施有限公司，
类型：新型
国别省市：