一种清雪破冰一体车制造技术

技术编号:44281569 阅读:24 留言:0更新日期:2025-02-14 22:19
本技术公开了一种清雪破冰一体车,涉及到清雪破冰技术领域,包括牵引车,牵引车上设置有清雪组件、撒盐组件和两第一液压缸,两第一液压缸的输出端固定安装有U型座,U型座的前后内壁之间通过轴承转动连接有载辊,U型座的背部设置有第一电机,载辊通过第一电机驱动,载辊位于清雪组件和撒盐组件之间,清雪组件用于路面积雪的清扫,撒盐组件用于向路面撒盐。利用牵引车牵引清雪组件移动,清雪组件可以将道路表层的积雪扫向道路一侧,使得道路上附着的冰层暴露出来,利用两第一液压缸推动载辊下移,第一电机驱动载辊旋转,使得载辊上的载柱牵引载筒和破冰锥旋转,对道路冰层进行交替冲击,使得冰层破裂。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及清雪破冰,特别涉及一种清雪破冰一体车


技术介绍

1、我国北方在寒冷的冬季会有大降雪,积雪会妨碍交通,损坏道路基础设施,严重影响人们的出行安全及日常生活,因此在降雪之后,需要使用清雪车将道路上的积雪快速移出,以保障人们正常的出行。

2、清雪车在使用时,只能将道路表层的积雪扫到道路两侧,难以对路面冰层进行破碎,冰层覆盖在道路上,会使车辆打滑,刹车距离增大,导致驾驶的安全系数大大降低,清雪车所配备的撒盐机构所抛洒的盐粒过于集中,不利于盐粒的分散使用。


技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种清雪破冰一体车,以解决上述
技术介绍
中提出的清雪车在使用时,只能将道路表层的积雪扫到道路两侧,难以对路面冰层进行破碎,冰层覆盖在道路上,会使车辆打滑,刹车距离增大,导致驾驶的安全系数大大降低,清雪车所配备的撒盐机构所抛洒的盐粒过于集中,不利于盐粒分散使用的问题。

2、为实现上述目的,本申请提供如下技术方案:一种清雪破冰一体车,包括牵引车,所述牵引车上设置有清雪组件、撒盐组件和两第一液压缸,两所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种清雪破冰一体车,包括牵引车(1),其特征在于:所述牵引车(1)上设置有清雪组件、撒盐组件和两第一液压缸(2),两所述第一液压缸(2)的输出端固定安装有U型座(3),所述U型座(3)的前后内壁之间通过轴承转动连接有载辊(4),所述U型座(3)的背部设置有第一电机(5),所述载辊(4)通过第一电机(5)驱动,所述载辊(4)位于清雪组件和撒盐组件之间,所述清雪组件用于路面积雪的清扫,所述撒盐组件用于向路面撒盐,所述载辊(4)的外壁固定有若干载柱(6),所述载柱(6)的另一端固定有弹簧(7),所述弹簧(7)的另一端固定有载筒(8),所述载筒(8)滑动套接在载柱(6)的外部,且载筒(8)上...

【技术特征摘要】

1.一种清雪破冰一体车,包括牵引车(1),其特征在于:所述牵引车(1)上设置有清雪组件、撒盐组件和两第一液压缸(2),两所述第一液压缸(2)的输出端固定安装有u型座(3),所述u型座(3)的前后内壁之间通过轴承转动连接有载辊(4),所述u型座(3)的背部设置有第一电机(5),所述载辊(4)通过第一电机(5)驱动,所述载辊(4)位于清雪组件和撒盐组件之间,所述清雪组件用于路面积雪的清扫,所述撒盐组件用于向路面撒盐,所述载辊(4)的外壁固定有若干载柱(6),所述载柱(6)的另一端固定有弹簧(7),所述弹簧(7)的另一端固定有载筒(8),所述载筒(8)滑动套接在载柱(6)的外部,且载筒(8)上固定有破冰锥(9),所述载柱(6)的外壁固定有限位杆(11),所述载筒(8)上开设有用于限位杆(11)滑动的限位滑槽(10)。

2.根据权利要求1所述的一种清雪破冰一体车,其特征在于:所述清雪组件包括两第二液压缸(12),两所述第二液压缸(12)均设置在牵引车(1)上,且两第二液压缸(12)的输出端固定安装有载板(13),所述载板(13)的左侧固定有导雪板(14),所述导雪板(14)的左侧固定有两固定板(15),两所述固定板(15)之间通过轴承转动连接有毛刷辊(16),所述毛刷辊(16)的一端固定有第一齿轮(17),其中一所述固定板(15)上设置有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出轴端固定有第二齿轮(19),所述第一齿轮(17)与第二齿轮(19)相互啮合。

3.根据权利要求1所述的一种清雪破冰...

【专利技术属性】
技术研发人员:王艳娟王晨炜李星澳吴冉赵梓竣吕鹏杰王勇邹慧勇
申请(专利权)人:烟台市宏程电气自动化有限公司
类型:新型
国别省市:

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