一种适用于风道内安装的安全平台制造技术

技术编号:44238412 阅读:16 留言:0更新日期:2025-02-11 13:39
一种适用于风道内安装的安全平台,风道舱壁上开有人孔,人孔一侧为风道,另一侧为外部甲板,人孔位于风道内的一侧设置有方形格栅板,格栅板上固定有人孔盖,人孔盖的位置与人孔相对应,并且与人孔相适配;格栅板底部与舱壁通过轴活动连接,轴两端固定有轴套,轴套固定在舱壁上,格栅板宽度大于人孔宽度,在人孔位于风道的一侧,沿人孔周向边缘固定有座圈,沿座圈周向设置有一圈螺栓孔,座圈带有的螺栓孔与人孔周向设置的螺栓孔相对应,螺栓自人孔外部甲板一侧穿过螺栓孔,将人孔盖固定在人孔上。本发明专利技术保障了通风能力不会受到平台的干扰,技术先进,构思灵巧,制作难度低,安装简单,技术优势特别明显。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于海上船舶通风系统设计及建造领域,具体涉及一种适用于风道内安装的安全平台


技术介绍

1、船舶上的通风系统会用到很多的结构风道,这类风道非常大,一般是方形结构,长度和宽度一般都会有1到3米,高度也会超过10米。风道的作用是将机舱内的污浊空气排到室外,以及将室外的干净空气吹入机舱。一方面是为人员提供新鲜空气,另一方面也是为机舱内设备进行冷却。为了风道维护,也为了方便施工,风道内需要设置直梯和人孔,可以从各层平台进出。但是风道内不能安装太多的舾装件,否则会影响风速和风量,因此如何设置这些维修用通道是一个需要仔细考虑的事情。

2、以往多数船舶的结构风道内只设置了直梯,尽最大可能降低对风速和风量的影响。但是只提供直梯的做法对人员的安全防护不足,对于超高的直梯建议增加缓冲平台,尤其是人孔进出通道更应该增加平台,否则从人孔进入风道只能直接爬直梯会非常的危险。但是如何能够做到既能增加安全平台,又不会影响通风是一个难题。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本专利技术提出一种适用于风道内安装的安全平台,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种适用于风道内安装的安全平台,其特征在于,风道舱壁上开有人孔,人孔一侧为风道,另一侧为外部甲板,人孔位于风道内的一侧设置有方形格栅板,格栅板上固定有人孔盖,人孔盖处的格栅板厚度小于其余地方的格栅板厚度,人孔盖的位置与人孔相对应,并且与人孔相适配;

2.根据权利要求1所述的一种适用于风道内安装的安全平台,其特征在于,人孔尺寸为400mm×600mm,人孔距离地面高度为600mm。

3.根据权利要求1所述的一种适用于风道内安装的安全平台,其特征在于,轴套下方固定有支撑杆,支撑杆端部固定在舱壁上,当格栅板放平时,支撑杆另一端与格栅板相接触。p>

4.根据权...

【技术特征摘要】

1.一种适用于风道内安装的安全平台,其特征在于,风道舱壁上开有人孔,人孔一侧为风道,另一侧为外部甲板,人孔位于风道内的一侧设置有方形格栅板,格栅板上固定有人孔盖,人孔盖处的格栅板厚度小于其余地方的格栅板厚度,人孔盖的位置与人孔相对应,并且与人孔相适配;

2.根据权利要求1所述的一种适用于风道内安装的安全平台,其特征在于,人孔尺寸为400mm×600mm,人孔距离地面高度为600mm。

3.根据权利要求1所述的一种适用于风道内安装的安全平台,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:钟元吉徐恩广张慧姜涛万东伟于海东郭晓峰侯筱羽孙屹徐广超薛宇迪毛晓昀王欢林阳明陈翔宇刘兴
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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