【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线缆，具体为一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车的快速发展势必要保证其内部的线缆需要具备更好耐用性以及安全性。
2、现有的复合动力线缆在使用时，存在着耐高温能力较差的问题，并且线缆在铺设以及后续的使用时，外部的压力以及震动力会直接作用到线缆内部的线芯上，会严重的影响到线缆本身的使用寿命，进而不利于新能源汽车内部零部件的正常运作。因此，专利技术一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆。
技术实现思路
1、鉴于上述和/或现有一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆中存在的问题，提出了本技术。
2、因此，本技术的目的是提供一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，能够解决上述提出现有的问题。
3、为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
...【技术保护点】
1.一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，其特征在于，包括第一空心管(10)，所述第一空心管(10)的外侧呈环形排列设有若干弧形板(20)，且第一空心管(10)和弧形板(20)之间设有缓冲组件，所述弧形板(20)上固定安装有线芯(50)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，其特征在于，所述线芯(50)的外表面设有第一绝缘层(51)，所述第一绝缘层(51)的外表面设有第一保护套(52)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，其特征在于，所述第一绝缘层(51)的材料设为丁...
【技术特征摘要】
1.一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，其特征在于，包括第一空心管(10)，所述第一空心管(10)的外侧呈环形排列设有若干弧形板(20)，且第一空心管(10)和弧形板(20)之间设有缓冲组件，所述弧形板(20)上固定安装有线芯(50)。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，其特征在于，所述线芯(50)的外表面设有第一绝缘层(51)，所述第一绝缘层(51)的外表面设有第一保护套(52)。
3.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，其特征在于，所述第一绝缘层(51)的材料设为丁苯橡胶，所述第一保护套(52)的材料设为丁基橡胶。
4.根据权利要求2所述的一种用于新能源汽车的耐高温阻燃型复合动力线缆，其特征在于，若干所述第一保护套(52)的外表面设有第二保护套(60)，所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：闵海华，
申请(专利权)人：无锡华澄线缆有限公司，
类型：新型
国别省市：
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