【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减振器，尤其涉及一种工程机械动力系统用减振器。
技术介绍
1、工程机动力系统如采用刚性连接，发动机或者电机产生的振动将直接传递到车架，车架的振动会传递到驾驶室和其他设备，造成舒适性降低以及设备损坏，同时刚性连接件因为振动会松脱，导致动力系统脱离车架，造成事故，因此，动力系统通过减振器和车架进行连接，以减少振动的传递。
2、如图1所示，常规减振器的橡胶块和套管在一起，在实际使用过程中，两个减振器嵌入车架孔内，动力系统连接架通过螺栓垫片以及螺母沿套管轴向与减振器固定连接，同时，在动力系统连接架固定过程中，橡胶块被垫片和螺母进行径向挤压形变，导致橡胶块形变量被减少，橡胶块减振性能得不到有效率利用。同时在使用时，车架容易对橡胶块的连接处容易造成切割问题，导致橡胶块失效。
技术实现思路
1、本技术旨在提供一种工程机械动力系统用减振器，以克服现有技术中存在的不足。
2、为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种工程机械动力系统用减振器，包括套管，还包括限位部，其中，...
【技术保护点】
1.一种工程机械动力系统用减振器，包括套管，其特征在于，还包括限位部，其中，所述限位部包括一体成型的限位环和限位壳，所述套管一端的高度高于限位环底端的高度，套管另一端的高度高于限位壳顶部的高度，限位部和套管处一体注塑有橡胶块，橡胶块的顶部高于限位壳的顶部，限位壳与橡胶块之间形成有沟槽一。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械动力系统用减振器，其特征在于，所述橡胶块顶部设置有沟槽二和沟槽三。
3.根据权利要求1所述的一种工程机械动力系统用减振器，其特征在于，所述限位环表面均设置橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种工程机械动力系统用减振...
【技术特征摘要】
1.一种工程机械动力系统用减振器，包括套管，其特征在于，还包括限位部，其中，所述限位部包括一体成型的限位环和限位壳，所述套管一端的高度高于限位环底端的高度，套管另一端的高度高于限位壳顶部的高度，限位部和套管处一体注塑有橡胶块，橡胶块的顶部高于限位壳的顶部，限位壳与橡胶块之间形成有沟槽一。
2.根据权利要求1所述的一种工程机械动力系统用减振器，其特征在于，所述橡胶块顶部设置有...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵亮，许春生，
申请(专利权)人：特瑞堡减振技术苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。