【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于两栖车辆，具体涉及一种车内人工手动排水装置。
技术介绍
1、两栖车辆在水上航行时，车辆由于操作不当、密封不严和车辆受损等情况，水漏进车内，特别是持续进水，影响两栖车辆水上航行的安全，在车上已经具备电动排水泵的前提下，提供一种降级使用的排水装置，采用手动将车内积水排出车外的方式，保证车辆水上安全。
2、目前两栖车辆上采用的手摇排水装置为船用手摇泵，其型号为cs-40，排量，其结构为柱塞式手摇排水装置，其通过手柄拉压的往复操作将车内的积水排出车外。
3、cs-40手摇泵重量非常重，达到了11kg，安装难度大，运输成本较高，同时新研装备对整车零部件需要进行轻量化设计，无法满足两栖装备的重量指标要求。
4、cs-40手摇泵体积非常大，外形尺寸为510mmx262mmx220mm，另外操作手柄长度达到520mm，并且需要往返运动，在车内安装非常困难。
5、cs-40手摇泵排水效率低，柱塞式泵往返的操作力为50n，操作采用手柄往返运动，并且每分钟需要反复运动60次，才能到达60l/min...
【技术保护点】
1.一种用于两栖车辆的新型手摇排水装置，其特征是：包括泵体、轴盘、端盖、手摇柄和固定座,轴盘固定安装在泵体的一端，端盖固定在泵体的另一端；泵体内的转子的输入轴穿过轴盘与手摇柄的一端连接，转子外壁与泵体内壁相切；转子上设有转子槽，转子槽沿着转子的直径设置，转子槽内装有带弹簧的两个旋片；旋片和转子一起将泵体的内腔分为三个腔隙；泵体上设有与内腔连通的进水管和出水管。
2.根据权利要求1所述的用于两栖车辆的新型手摇排水装置，其特征是：还包括固定座，所述的泵体固定安装在固定座上，固定座与泵体同轴。
3.根据权利要求2所述的用于两栖车辆的新型手摇排水装置，...
【技术特征摘要】
1.一种用于两栖车辆的新型手摇排水装置，其特征是：包括泵体、轴盘、端盖、手摇柄和固定座,轴盘固定安装在泵体的一端，端盖固定在泵体的另一端；泵体内的转子的输入轴穿过轴盘与手摇柄的一端连接，转子外壁与泵体内壁相切；转子上设有转子槽，转子槽沿着转子的直径设置，转子槽内装有带弹簧的两个旋片；旋片和转子一起将泵体的内腔分为三个腔隙；泵体上设有与内腔连通的进水管和出水管。
2.根据权利要求1所述的用于两栖车辆的新型手摇排水装置，其特征是：还包括固定座，所述的泵体固定安装在固定座上，固定座与泵体同轴。
3.根据权利要求2所述的用于两栖车辆的新型手摇排水装置，其特征是：所述的泵体和固定座为圆管桩结构，固定座的两端分...
【专利技术属性】
技术研发人员：李涛，雷锦宏，刘国忠，廖德钦，匡颖，宁笑益，
申请(专利权)人：江麓机电集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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